Cтраница 1
График грузоподъемности состоит из двух участков: горизонтального и наклонной кривой. Наклонная часть кривой на вылетах 6 - 18 м определяется из условия устойчивости крана. Точка пересечения горизонтальной и наклонной частей графика при вылете 6 м определяется из условия устойчивости крана и прочности стрелового оборудования, так как в этом положении в стреловом оборудовании возникают наибольшие усилия. [1]
![]() |
График грузоподъемности ( а и зона работы ( б. [2] |
С помощью графика грузоподъемности можно определить массу груза, которую кран, оборудованный той или иной стрелой, может поднять на заданном вылете. [3]
Как, пользуясь графиком грузоподъемности, определить максимальную массу груза, которую может поднимать кран при различных вылетах стрелы. [4]
На рис. 48 приведен график грузоподъемности крана. [5]
На рис. 61 представлен график грузоподъемности крана. [6]
![]() |
График грузоподъемности ( а и зона работы ( б. [7] |
Отсюда следует, что с помощью графика грузоподъемности можно определить не только грузоподъемность Q крана, но и грузоподъемную силу G, действующую на грузозахватное устройство крана. [8]
Для настройки ограничителя грузового момента при любом исполнении крана груз в пределах графика грузоподъемности следует поднять на вылете, при котором этот груз будет превышать на 5 % номинальный допустимый вес. [9]
При заданном запасе устойчивости номинальная грузоподъемность погрузчика зависит от номинальной высоты подъема и расстояния центра тяжести груза от передних стенок вил. В техническом паспорте погрузчика приводится график грузоподъемности ( рис. 8) для разных номинальной высоты подъема Н и расположения центра тяжести груза на вилах. [10]
Фиксируются наименования либо порядковые номера кранов, расположенных в этой области, после чего с помощью таблиц кратких технических характеристик определяется приемлемость для данных условий строительства значений вылета стрелы и других показателей. Окончательный выбор крана производится в результате детального рассмотрения соответствия габаритной схемы, графиков грузоподъемности и других показателей кранов объемно-планировочным и конструктивным решениям сооружений. [11]
![]() |
Схема ограничителя грузоподъемности монтажного крана. [12] |
Это достигается перемещением упора / / к кнопке переключателя. Эти перемещения имеют совершенно определенный характер, строго соответствующий графику грузоподъемности крана. Благодаря выполнению профиля поверхности кулачка в соответствии с графиком грузоподъемности крана встреча упора 11 с кнопкой переключателя происходит в строго определенных местах, и электродвигатели лебедок подъема и изменения вылета стрелы выключаются при грузовом моменте, превышающем на 10 % момент, предусмотренный графиком грузоподъемности. [13]
Это достигается перемещением упора / / к кнопке переключателя. Эти перемещения имеют совершенно определенный характер, строго соответствующий графику грузоподъемности крана. Благодаря выполнению профиля поверхности кулачка в соответствии с графиком грузоподъемности крана встреча упора 11 с кнопкой переключателя происходит в строго определенных местах, и электродвигатели лебедок подъема и изменения вылета стрелы выключаются при грузовом моменте, превышающем на 10 % момент, предусмотренный графиком грузоподъемности. [14]
Грузоподъемность крана зависит от вылета L. Эту зависимость называют грузовой характеристикой и изображают в виде диаграммы ( рис. 27), где на горизонтальной оси откладывают в масштабе вылет L, а на вертикальной - грузоподъемность Q соответствующую этому вылету. Точки пересечения линий, проведенных параллельно осям, образуют кривую ( рис. 27 а), которая позволяет определить грузоподъемность крана в зависимости от вылета. С помощью графика грузоподъемности можно определить массу груза, которую кран, оборудованный той или иной стрелой, может поднять на заданном вылете. На графике также видна зависимость грузоподъемности крана от наличия выносных опор: грузоподъемность крана при работе на выносных опорах в несколько раз больше, чем при работе без них. В меньшей степени грузоподъемность крана зависит от длины стрелы крана. Эта разница в грузоподъемности крана определяется увеличением массы более длинных стрел. Следует помнить, что при работе с грузозахватным приспособлением его масса входит в массу наибольшего допускаемого груза, определенного по графику для заданного вылета. [15]