Cтраница 3
После определения раннего начала и окончания, позднего начала и окончания, полных и частных резервов времени по каждой работе начинается оптимизация сетевого графика. В качестве критерия оптимизации сетевых графиков ремонта погрузочно-разгрузочных машин принимается фактор времени, который при оценке величины общего простоя машин можно оценить в денежных затратах. [31]
В составе удельной трудоемкости ( общей) может быть выделена ее основная составляющая - технологическая трудоемкость. Последняя может нормироваться на основе сетевых графиков ремонта. [32]
Необходимо различать понятие методы сетевого планирования, которое заключает в себе только возможность составления сетевого графика, от понятия система СПУ, требующего последовательного неоднократного использования данных сетевого графика для принятия решения о изменении хода работ и соответствующей корректировки по полученным результатам сетевой модели. Нередки случаи, когда работники предприятия, составив сетевой график ремонта, считают, что внедрили систему СПУ. На самом деле понятие функционирующей системы СПУ значительно шире. [33]
Оптимизация ремонтных работ означает такую организацию ремонта в системе ППР, при которой для выполнения этих работ на предприятии требуются минимальные затраты средств. Оптимизации может подвергаться любой параметр - структура межремонтного цикла, график ППР, сетевой график ремонта. [34]
Оптимизация ремонтных работ означает такую организацию ремонта в системе ППР, при которой для выполнения этих работ на заводе требуются минимальные затраты средств. Оптимизации может подвергаться любой параметр - структура межремонтного цикла, график ППР, сетевой график ремонта. [35]
Ремонтный персонал должен просмотреть техническую документацию прошлых ремонтов, изучить документацию по намечаемым к внедрению информационным письмам. Выявленные при обследовании дефекты и дополнительные работы по модернизации оборудования должны быть учтены при определении предстоящего объема работ и составлении сетевого графика ремонта. [36]
Универсальный кондуктор ( рис. 27 6) представляет собой набор перфорированных досок-полей, изготовленных из пластмассы. Для удобства пользования доски-поля выполняют из пластмассы разных цветов. При составлении сетевого графика ремонта в соответствующие перфорационные отверстия ( гнезда) доски вставляют пластмассовые знаки в виде стрелок, кружков, квадратов, изображающие позиции сетевого графика. При сетевом планировании ремонтов с использованием универсальных кондукторов значительно ускоряется составление графиков, упрощается процесс планирования и облегчается корректирование готового плана как при его составлении, так и в ходе выполнения ремонтных работ. [37]
Универсальный кондуктор ( рис. 1 6) представляет собой набор перфорированных досок - полей, изготовленных из пластмассы. Для удобства пользования доски - поля изготовляют из пластмассы разных цветов. При составлении сетевого графика ремонта в соответствующие перфорационные отверстия ( гнезда) доски вставляют пластмассовые обозначающие знаки в виде стрелок, кружков, квадратов, изображающие позиции сетевого графика. Применение универсальных кондукторов при сетевом планировании ремонтов значительно ускоряет составление графиков, упрощает процесс планирования и облегчает корректировку готового плана, как при его составлении, так и при выполнении ремонтных работ. [38]
Увеличение дней работы установок может быть достигнуто также за счет сокращения простоев на планово-предупредительных ремонтах. Длительность простоев установок во время ремонта зависит от межремонтного пробега, организации и механизации ремонтных работ. Несмотря на то, что большинство заводов выдерживает нормативные сроки ремонтов, последние могут быть сокращены путем применения сетевых графиков ремонта, дальнейшей централизации, повышения уровня механизации работ, улучшения кооперации труда ( создания комплексных ремонтных бригад вместо специализированных), совершенствования системы оплаты труда, тщательного соблюдения правил эксплуатации, технологического режима, ревизий и ремонтов технологического оборудования. [39]
Как показывают данные табл. 34, на предприятии проведена большая работа по укрупнению цехов и улучшению управления производством. В каждом цехе общий рост численности работающих, а также технологов и прибористов вызван вводом новых объектов. В то же время в результате централизации лабораторного контроля высвобождено 44 человека; организация обслуживания электрооборудования преимущественно в дневную смену ( в вечернюю и ночную смены на заводе работает общезаводская небольшая дежурная группа) позволила сократить еще 54 человека; внедрение сетевых графиков ремонта и некоторая централизация ремонтных работ привели к сокращению числа работающих на 24 человека. [40]
Система планово-предупредительного ремонта включает в себя два вида работ: периодическое выполнение плановых ремонтов и межремонтное обслуживание. За ремонтный цикл принимают время между двумя капитальными ремонтами, а для нового оборудования - период времени от ввода в эксплуатацию оборудования до первого капитального ремонта. В дипломном проекте производятся расчеты по составлению годового графика планово-предупредительного ремонта ( ППР) нового оборудования, основных показателей ремонтных работ, по определению общих затрат на ремонт электрооборудования. При этом может быть рассчитан и построен сетевой график ремонта электрооборудования конкретной установки или механизма. [41]
Десятая пятилетка в развитии энергосистем характеризуется дальнейшим развитием автоматизации диспетчерского управления и началом работ по автоматизации организационно-хозяйственного управления. Наибольшее количество автоматизировано подсистем реализации энергии. Большой объем задач решается в подсистеме управления энергоремонтом, в частности расчеты годовых графиков капитальных ремонтов, трудозатрат, сетевых графиков ремонтов и др. В подсистеме технико-экономического планирования автоматизированы расчеты и анализ ТЭП работы энергетической системы, анализ реализации, себестоимости и прибыли. Успешно решаются в АСУ энергосистем задачи по учету материальных ресурсов, учету и анализу кадров, труду и расчету заработной платы и др. К концу 1980 г. в управляющих вычислительных центрах ( УВЦ) энергосистем было установлено 135 ЭВМ третьего поколения и 49 ЭВМ второго поколения. [42]
Основным требованием рациональной организации ремонта является тщательное и правильное проведение всех мероприятий по межремонтному обслуживанию. Неисправности машины могут быть устранены своевременной заменой или ремонтом ее деталей. Чем быстрее будет выявлена и устранена неисправность, тем лучше сохранятся все сопряженные и смежные детали. Необходимость замены или ремонта изношенной детали и устранения неисправности может быть выявлена путем периодически проводимых контрольных осмотров и систематических наблюдений за работой агрегатов в процессе эксплуатации машины. Контрольный технический осмотр является важнейшим средством улучшения содержания машинного парка. При необходимости произвести ремонт машины во время ее контрольного технического осмотра может привлекаться соответствующий ремонтный персонал. Особую роль играют плановые проверки-осмотры, в результате которых составляются дефектная ведомость, перечень ремонтных операций и сетевой график ремонта машины. Выполнение в процессе технического обслуживания ряда нетрудоемких ремонтных работ позволяет увеличить сроки между ремонтами. [43]