Cтраница 2
Фактическая информация используется для составления новых графиков, базирующихся на действительных данных. Для каждой работы оценивается ее состояние ( начало, конец, какова выполненная продолжительность и остающаяся продолжительность), вычисляются новые продолжительности для выполняющихся работ. [16]
Фактическая информация используется для составления новых графиков, базирующихся на реальных данных. Для каждой работы оценивается ее состояние ( начало, окончание, какова выполненная продолжительность и остающаяся продолжительность), вычисляются новые продолжительности для выполняющихся работ. Эти новые продолжительности, которые могут быть длиннее или короче продолжительности по базовому плану, перемещают все последовательные работы по графику, и это влечет изменение дат работ, которые еще не начаты. Этот процесс обычно приводит к новой дате завершения проекта. [17]
Уже в настоящее время благодаря введению новых графиков работы количество ночных смен на предприятиях сокращено. [18]
Составляют ее каждый раз при введении нового графика движения поездов. В ней перечисляют по номерам все пассажирские, почтово-багажные и грузо-пассажирские поезда и указывают пути их приема и отправления. На промежуточных станциях таких ведомостей не составляют. В целях же обеспечения безопасности посадки и высадки пассажиров с поездов, стоящих для обгона или скрещения, пропуск отдельных пассажирских поездов, не имеющих остановки по расписанию, предусматривают по боковым путям. [19]
Это значение J используется в расчетах координат нового графика переходных процессов, поскольку по оси X новый график строится в масштабе первоначального. [20]
Расстояние между кривыми т и п на новом графике в каждом сечении будет равно Ате. [22]
Обо всех изменениях графиков работы или о введении новых графиков администрация должна заблаговременно предупредить работающих. [23]
Конечно, для упрощения и ускорения работ по сопоставлению нового графика с большим количеством модельных графиков была разработана соответствующая программа с широким использованием ЭВМ. [24]
Для расчетов в области более высоких давлений целесообразно составление нового графика с использованием более точных данных. [25]
После некоторой практики, вам должен быть доступен полный анализ нового графика и знание того, какова должна быть ваша позиция на каждом рассматриваемом баре, где стоп, где удвоиться, где стоп и разворот, а где не торговать. [26]
Для проб, содержащих более 0 15 % углерода, строят новый график. [27]
На основе указаний МПС и проведенного анализа каждая дорога разрабатывает проект нового графика в виде сокращенной схемы и нормы стоянок поездов для технических и других надобностей. [28]
Изменение этих условий приводит к необходимости нового расчета системы уравнений или построения новых графиков. [29]
Содержание следующих по активности карбонилов и скорость реакции вычисляют по линейной области нового графика. Процедуру повторяют, внося аналогичные поправки до тех пор, пока не будет определено содержание всех типов карбонильных групп. [30]