Cтраница 2
![]() |
Воздухоохладитель смешанного типа охлаждения. [16] |
Агрегатный кондиционер средней производительности ( рис. 47) состоит из холодильного агрегата с конденсатором воздушного охлаждения 2, ребристого испарителя 1, вентиляторов осевого для обдува конденсатора 7 и центробежного б для подачи охлажденного воздуха. [17]
Изготовленные испарители ( для всех агентов, кроме аммиака) осушаются и герметически закрываются; иногда испаритель заполняют осушенным воздухом под давлением выше атмосферного. Для правильного подбора ребристого испарителя необходимы тепловые испытания его работы совместно с охлаждаемым объектом. [18]
Воздух из помещения прогоняется вентилятором 5 последовательно через ребристый испаритель 3, в котором воздух охлаждается и подсушивается, и затем через конденсатор 4, где воздух нагревается. [19]
![]() |
Трехкамерный холодильник с принудительной циркуляцией воздуха. [20] |
Низкотемпературное отделение представляет собой пластмассовую коробку. На задней стенке коробки, снаружи, укреплен ребристый испаритель. Коробка вместе с испарителем заключена в герметичную капсулу из пенополистирола, состоящую из двух половинок. Места соединения промазаны специальной мастикой, обеспечивающей воздухонепроницаемость капсулы. Вентилятор, установлен внутри капсулы, вверху, в выемке на задней стенке. Капсула вставляется в холодильник спереди. [21]
![]() |
Авторефрижератор с машинным охлаждением кузова. [22] |
Привод агрегата электрический, с питанием от динамомашины, вращаемой карданным валом через механизм отбора мощности. Компрессор-конденсаторный агрегат установлен над кабиной шофера для лучшего обдувания воздухом. Ребристый испаритель с электровентилятором расположен в верхней части кузова в непосредственной близости от холодильного компрессора. [23]
По высоте кондиционер разделен на два отсека: компрессорно-конденсаторный и испарительно-вентиляторный. В нижнем отсеке расположен автоматизированный фреоновый агрегат ИФ-49, а также электрическая пусковая и предохранительная аппаратура компрессора и вентилятора. В верхнем отсеке размещен ребристый испаритель поверхностью 40 м2, изготовленный из четырех стандартных конденсаторов KB-10, масляный фильтр и вентилятор двустороннего всасывания. [24]
Оконный кондиционер имеет два отсека, разделенные изолированной перегородкой: теплый, расположенный за окном, и холодный, находящийся в охлаждаемом помещении. В теплом наружном отсеке размещают герметичный компрессор, конденсатор с воздушным охлаждением, осевой вентилятор для обдувания конденсатора и электрический двигатель к нему. Внутренний холодный отсек включает трубчатый ребристый испаритель, фильтр для очистки воздуха от пыли, центробежный вентилятор для циркуляции воздуха в помещении, регулятор температуры воздуха. Корпус кондиционера имеет жалюзи, дающие определенное направление движению воздуха. Воздух из помещения через щели, расположенные в нижней части корпуса, и фильтр засасывается в кондиционер, где он охлаждается и осушается при соприкосновении с холодной поверхностью испарителя холодильной машины, а затем выбрасывается в помещение через щел и в верхней части кожуха. [25]