Прямозубая гребенка

Cтраница 1

Виды зуборезных гребенок.| Конструк - ных и шейка ( для хвостовых и втулоч-гивные элементы ных также являются конструктивными долбяка элементами долбяка. [1]

Прямозубые гребенки бывают двух типов, а именно: без переднего угла и с передним утлом 4, получаемым в результате наклонной установки гребенки под углом 6 30 на станке перпендикулярно направлению резания. [2]

Прямозубая гребенка представляет исходную прямозубую зуборезную рейку, превращенную в режущий инструмент. [3]

Прямозубые гребенки применяются для нарезания цилиндрических колес с прямыми и косыми зубьями; шевронные колеса нарезают комплектом из двух косозуб ых гребенок. [4]

Прямозубые гребенки разделяются на чистовые, служащие для окончательного нарезания колес; черновые, служащие для предварительной обработки, и шлифовочные, предназначенные для нарезания зубчатых колес, подлежащих далее термической обработке и шлифовке. [5]

Пальцевая модульная фреза.| Гребенки зуборезные. а - прямозубая. б - прямозубая с переменной высотой и углом профиля. [6]

Прямозубые гребенки с двумя ( до модуля т 50 мм) и тремя ( до т 40 мм) зубьями / с переменной высотой и углом профиля ( рис. 22, 6) предназначены для чернового нарезания зубчатых колес 2 средних и крупных модулей методом врезания. Этот инструмент обеспечивает высокую производительность. [7]

Прямозубые гребенки ( рис. 240 6 и в) изготовляют двух типов: гребенки типа I не имеют переднего угла, Последний получается в результате наклонной установки гребенки под углом б ЗО на станке. Гребенка типа II имеет передний угол 4, ее устанавливают перпендикулярно направлению резания. Как первый, так и второй типы гребенок могут быть предназначены для: 1) чистового нарезания колес, при этом их называют чистовыми гребенками и обрабатывают только боковые стороны зуба, не касаясь дна впадины, предварительно обработанной, черновой гребенкой или фрезой; 2) чернового нарезания колес, их называют черновыми; они предназначены для предварительной обработки впадины колеса; зубья черновой гребенки делают тоньше зубьев чистовых на величину припуска; 3) нарезания колес, подвергающихся термической обработке, а затем шлифуемых по профилю; в размерах толщины зуба такой гребенки нужно учитывать припуск на шлифование зуба колеса; эти гребенки называют шлифовочными. [8]

Прямозубые гребенки тина I и II загачивают на пло-скошлифовалыюм станке. Гребенку устанавливают на магнитной плите ( или в специальном приспособлении) и шлифуют по передней поверхности. Гребенки типа II шлифуют на магнитной плите, наклоненной под углом. [9]

Конструкция прямозубой гребенки показана на фиг. Передний угол гребенки образуется за счет ее установки на станке ( при этом задний угол а уменьшается) или за счет заточки передней поверхности. [10]

Графическое профилирование прямозубых гребенок показано на фиг. В выбранной системе плоскостей проекций - изображается исходная зуборезная рейка, модуль которой равен модулю нарезаемого зубчатого колеса. Профиль рейки аЪсе проектируется в истинную величину на плоскость Я, которая располагается перпендикулярно к направлению зубьев рейки. [11]

Определение углов заточки прямозубых гребенок. Углы заточки даются в плоскости А А, перпендикулярной к основной плоскости и к проекции режущей кромки на основную плоскость ( фиг. [12]

Для улучшения условий резания прямозубых гребенок рекомендуется загачивать их но передней поверхности небольшим шлифовальным кругом. [13]

Существуют два метода заточки прямозубых гребенок ( фиг. При этом методе заточка производится шлифовальным кругом по всей передней поверхности ( фиг. [14]

Базами для установки и крепления прямозубой гребенки на ползуне являются верхняя и нижняя опорные широкие плоскости. [15]

Страницы: 1 2 3