Моторный грейфер

Cтраница 3

Краны, предназначенные для оснащения сменными грузозахватными органами ( подъемным электромагнитом, моторным грейфером и др.), должны быть оборудованы устройством для подвода электропитания к грузозахватному органу. [31]

Магнитно-грейферные краны грузоподъемностью 5 т выполняются аналогично магнитным кранам и работают либо со съемным моторным грейфером, либо с грузовым электромагнитом. [32]

С. Полужесткий строп типа ПС. [33]

Взамен захвата в Т - образный паз поворотной головки может быть заведен хвостовик грузового крюка, моторного грейфера или какого-либо другого грузозахватного устройства. [34]

Техническая характеристика электрических козловых кранов. [35]

Козловой двухконсольный самомонтирующийся кран КДКК-Ю ( рис. 40, б) оборудован крюком, магнитной шайбой, моторным грейфером. Для демонтажа ее узлов предназначена монорельсовая балка, которая закреплена на ферме крана. Питание крана электроэнергией осуществляется от троллеев или через гибкий кабель. Электродвигатель механизма передвижения грузовой тележки питается через кабель, подвешенный петлями к передвижным кареткам. Кран оборудован генератором для работы с магнитной шайбой. Устанавливают его в основном на площадках для тяжеловесных грузов и контейнеров. [36]

Козловой двухконсольный само монтирующийся кран КДКК-Ю ( рис. 52, б) оборудуется крюком, магнитной шайбой, моторным грейфером. [37]

Грейфер с элек трическим приводом за мыкания челюстей. [38]

В тех случаях, когда приходится периодически работать то с крюком, то с грейфером, более рациональными являются моторные грейферы. На рис. 31 показан грейфер с электрическим приводом замыкания челюстей. [39]

Кран состоит из следующих узлов: моста с механизмом передвижения, тележки, передвигающейся по верхнему поясу моста, съемного моторного грейфера, грузового электромагнита и кабины, подвешенной к мосту. [40]

Для производства работ с насыпными грузами широкое применение получают моторные грейферы, не требующие для обслуживания специальных грейферных лебедок; моторные грейферы подвешиваются на обыкновенный грузовой крюк. [41]

Схема комплексной механизации перегрузки сыпучих грузов с использованием повышенного пути и тракторного погрузчика. [42]

Значительное количество сыпучих и кусковых грузов на станциях перегружают из отвалов у повышенных путей в автомобили стреловыми кранами на железнодорожном ходу, оборудованными моторными грейферами. Вместимость грейфера зависит от грузоподъемности крана и насыпной плотности перерабатываемого груза. Параллельно с повышенным путем укладывают железнодорожный подкрановый путь нормальной колеи. [43]

Схема работы стрелового крана ft . [44]

Значительное количество сыпучих и кусковых грузов на станциях железных дорог перегружается из отвалов повышенных путей в автомобили стреловыми кранами на железнодорожном ходу, оборудованными моторными грейферами. Емкость грейфера принимается в соответствии с грузоподъемностью крана и насыпной массой перерабатываемого груза. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5