Cтраница 3
В связи с невысокими тягово-сцепными качествами погрузчик рекомендуется использовать с двухчелюстным грейфером вместимостью 0 4 м3, не требующим значительных напорных усилий при черпании материалов. [31]
Для погрузочно-разгрузочных работ на складах клинкера и цемента применяют мостовые электрические грейферные краны, оборудованные двухчелюстными грейферами. [32]
Специфические условия зачерпывания крупнокусковых материалов с размерами кусков более 300 мм вызывают необходимость применения специальных грейферов, способных осуществлять внедрение их челюстей в такие материалы. Как показали опыты, обычные двухчелюстные грейферы с вертикальным полиспастом, даже при оснащении их челюстей зубьями, при работе на вышеуказанных материалах обладают плохой зачерпывающей способностью. [33]
Многочелюстные грейферы ( см. рис. 2.1 и 2.22) для данной грузоподъемности крана имеют большую массу, чем двухчелюстные. Соотношение параметров их менее закономерно, чем в двухчелюстных грейферах; ориентировочные значения приведены ниже. [34]
Двухчелюстные грейферы применяют для перегрузки всех видов сыпучих материалов ( кроме металлических скрапа и стружки), крупнокусковых каменных и волокнистых материалов, а также длинномерных лесоматериалов. Для работы с материалами, которые не могут быть перегружены двухчелюстными грейферами используют многочелюстные грейферы, хорошо зачерпывающие металлический скрап и стружку, крупные камни-негабариты, немерное лесокоротье. Для перегрузки длинномерных лесоматериалов ( бревен) применяют грейферы с челюстями в виде лопастей ( лап) с открытыми торцами, а для перегрузки волокнистых материалов ( хлопка и др.) - с вильчатыми челюстями. Последние пригодны и для перегрузки короткомерной щепы. [35]
Стандарт распространяется на электрические тележки общего назначения грузоподъемностью 2 и 3 тс с четырехканатным двухчелюстным грейфером среднего режима работы, передвигающиеся по подвесным однорельсовым путям. [36]
Для переработки таких грузов, как крупнокусковой камень, крупный уголь, металлическая стружка и металлолом, используют многочелюстные грейферы с числом челюстей от четырех до восьми. Остроконечные челюсти-лепестки этих грейферов значительно эффективнее внедряются в грузы, чем плоские кромки челюстей двухчелюстных грейферов. Многочелюстные грейферы могут быть одно - и двухканатными. [37]
![]() |
Схема - грейфера, подвешенного на экскаваторе. [38] |
Для грейфера используют решетчатую стрелу драйглайна. Применяют грейферы двух - и многочелюстные; число и форма челюстей зависят от вида перегружаемого материала. Однако принципиальная схема работы многочелюстного грейфера не отличается от схемы двухчелюстного грейфера. [39]
Транспортирование речным транспортом дешевле, но имеет сезонный характер и связано с необходимостью хранения больших запасов соли в зимнее время. Заводы, расположенные вблизи небольших рек, мелеющих летом, вынуждены завозить все требуемое на год количество соли только во время половодья, иногда в течение одного месяца. Современные скоростные суда позволяют доставлять соль относительно быстро, вследствие чего предотвращается слеживание соли во время перевозки. Для разгрузки барж с солью применяют плавучие краны с двухчелюстными грейферами. При этом не требуется специального разрыхления соли. [40]
Грейферным называется дноуглубительный снаряд, извлекающий грунт со дна водоема грейферным краном. Грейферный снаряд при разработке грунта перемещается при помощи рабочих якорей, канатов и лебедок. Грейферный кран отделяет грунт от дна водоема, поднимает из воды и грузит его в свой грунтовый трюм или в шаланду, отвозящую груз, или укладывает грунт в отвал. В отличие от других земснарядов грейферные могут использоваться для разработки грунтов: легких, средних, тяжелых, с включениями валунов, камней, топляков. Для этого грейферные краны комплектуют грейферами ( ковшами) различного типа. Легкие и средние грунты разрабатывают двухчелюстными грейферами, подорванный скальный грунт - многочелюстными, валуны и другие одиночные предметы - решетчатыми грейферами. [41]