Cтраница 1
Грета, а это мой друг Петер. [1]
Безумная Грета ( 1956 - 63) - тема обреченности совр. [2]
Получение грет - ДДМ основано на каталитическом присоединении жидкого сероводорода к додецилену. [3]
Исходным продуктом для получения грет, октилхлорида служила диизобутиленовая фракция полимердестил-лата, выкипающая в пределах 95 - 125, содержащая 80 - 90 % изооле-финов, преимущественно изооктиленов. [4]
Подобным образом Кетцу и Грете удалось получить из упомянутого кетоспирта соответствующий ненасыщенный кетон, причем благодаря применению ксантогеновой реакции в молекуле образуется двойная связь. [5]
Алкилгипохлориты C10R, в частности трег-бутилгипохлорит R грет - Ви), могут быть использованы для хлорирования сильноактивированных субстратов - фенолов, однако. [6]
Только что появившаяся интересная статья Кетца и Грете [1] вынуждает меня сделать следующие замечания. [7]
Аь и Ае - площади или высоты пиков грет - бутило вого и этилового спиртов; Fk - фактор, учитывающий различие коэффициентов распределения хроматографи-руемых веществ в исследуемом объекте по сравнению с водным раствором. [8]
Следовательно, конденсируя н-бутилацетат под действием н-бу-тилата натрия, мы используем в качестве катализатора значительно более слабое основание, чем при конденсации грет. Именно по этой причине из н-бутил -, изобутил - и етор. [9]
Краун-эфир оказывает влияние на соотношение изомеров, образующихся при асимметрической циклизации этилового эфира 6 - ( 1-фенилэтил) карбамоилгексен-2 - овой кислоты под действием грет - С4Н9О - К в хлорбензоле при-40 С. [10]
Из рассмотрения М - процесса вытекает, что скорость смесеобразования не является решающим фактором воспламенения горения топлив в дизеле. Действительно, М - процесс характери - зуется достаточной длительностью смесеобразования из-за до-i полнительной затраты времени на процессы образования и испа - рения пленки топлива с поверхности камеры поршня, менее на - гретой, чем воздушный заряд. В то же время Мейрер отрицает положительную роль крекинга в предпламенных процессах, счи - тая, что неполное сгорание в обычных дизелях с объемным сме сеобразованием является именно результатом преобладания реакций крекинга над окислительными реакциями ( сгоранием топлива) и это якобы вызвано участием всей порции топлива 6 контакте с кислородом воздушного заряда. [11]
Стремясь выяснить причину расхождений, на которые у он смотрел с негодованием и нетерпением [15], он опубликовал в Нейче письмо [16], вызвавшее критику хими-4 ков. Рэлей сообщил, что, последовав предложению про - f фессора Рамзая, он пропускал смесь сухого воздуха и аммиака над раскаленной медью и получил азот, который на 0 1 % легче азота, полученного из атмосферного воз-уха при удалении кислорода обычным способом над на - гретой докрасна медью. Рэлей искал источник расхождения и спрашивал своих коллег-химиков: Возможно что разница не зависит от примеси, а азот сам нахо - [ дится до некоторой степени в различном ( диссоцииро - ванном) состоянии. [12]
![]() |
Облицованный винипластом железобетонный растворный бак. [13] |
Полиэтиленовые изделия или полуфабрикаты из полиэтилена склеивают между собой крайне редко из-за плохой адгезии материала с клеями. На практике применяют следующие способы обработки поверхности полиэтилена на глубину до 0 2 мм для увел-ичения адгезии к клею: пламенем светильного газа или горячим азотом или хромовой смесью, составленной из двух весовых частей бихро мата калия и одной весовой части концентрированной серной кислоты, иг гретой до 120 С. В табл. 10 приведены составы наиболее распространенных клеев для склеивания полиэтилена. [14]
![]() |
Кривая плавления вторичной структуры РНК вируса табачной мозаики. [15] |