Груз - цилиндрическая форма
Cтраница 1
Грузы цилиндрической формы ( котлы, баки, барабаны, колонны и др.) при размещении на платформе должны обеспечивать размещение общего центра тяжести груза и вагона не выше 2 3 м от уровня головки рельсов. [1]
Грузы цилиндрической формы, например стальные трубы, необходимо складировать только механизированным способом, принимая меры для предупреждения самопроизвольного скатывания. В каждом штабеле должно храниться оборудование или трубопроводы одного вида и назначения. Нижний ряд труб, уложенных в штабель, укрепляют, чтобы исключить их произвольное раскатывание, специальными упорами или инвентарными металлическими башмаками. Различные элементы оборудования, сложенные в один штабель, необходимо укладывать с учетом последовательности их использования и технологической комплектности при монтаже. В качестве прокладок между рядами и единицами хранимого оборудования используют деревянные бруски прямоугольного сечения 10X15 см или больше в зависимости от веса складируемых единиц оборудования. [2]
 |
Схема. крепления на платформе груза цилиндрической формы.| Схема размещения и крепления на платформе цилиндрической емкости. [3] |
Грузы цилиндрической формы ( котлы, резервуары и др.) при отсутствии крепления могут перекатываться, сдвигаться или опрокидываться; Их крепят от перекатывания упорными брусками, обвязками или растяжками. [4]
Грузы цилиндрической формы ( котлы, резервуары, барабаны и др.), как правило, укладывают вдоль платформы или полувагона. При такой укладке они меньше подвержены перекатыванию. Грузы укладывают на подкладки, подклинивают с боковых сторон и закрепляют обвязками из полосовой стали с винтовыми натяжными устройствами. С торцовых сторон их закрепляют упорными брусками. Вместо обвязок из полосовой стали могут применяться обвязки из проволоки диаметром 6 мм. [5]
Для перевозки грузов цилиндрической формы - рулонов, бочек, цистерн - применяют универсальный зажим, управляемый гидроцилиндром 6 ( рис. 9, з), рассчитанный на минимальный и максимальный диаметр груза. [6]
Для перевозки грузов цилиндрической формы - рулонов, бочек, цистерн - применяют универсальный зажим, управляемый гидроцилиндром 6 ( рис. 14, з), рассчитанный на минимальный и максимальный диаметры груза. [7]
Для захвата грузов цилиндрической формы - болванок из круглой стали, фанерных и стальных барабанов с различными материалами - применяются клещевые захваты ( фиг. [8]
При горизонтальной укладке грузов цилиндрической формы необходимо удерживать их от раскатывания установкой под груз деревянных реек. Важен также порядок укладки рулонов или бочек, зависящий от числа ярусов. Высота штабелирования бочек определяется прочностью тары, рулонов - высотой подъема вилок автопогрузчика. [9]
Методы формирования штабеля из грузов цилиндрической формы различны. В зависимости от технических требований они хранятся в горизонтальном положении и на торце. [10]
Такие листы особенно удобны для перемещения грузов цилиндрической формы, так как их легко накатывать на лист трактором. Цилиндрическое оборудование должно быть укреплено на листе деревянными клиньями. [11]
 |
Форма поверхности ролика. [12] |
Нередко, в особенности для транспортирования грузов цилиндрической формы, применяют ролики двухконусной формы. [13]
 |
Складирование цилиндрических грузов. [14] |
Проще решается складирование на наклонных стеллажах грузов цилиндрической формы. Такие стеллажи не требуют ни цепного, ни роликового настила; достаточно весьма малого уклона, чтобы хранимые детали перекатывались от места загрузки к выдаче. На рис. 222 изображена схема складирования цилиндрических грузов. Здесь сплошной поток цилиндров поступает в зону загрузки, где подвесным штабелером перегружается по ячейкам стеллажей. Такой же штабелер в зоне разгрузки принимает грузы из ячеек и передает их непосредственно на автотранспорт. [15]
Страницы: 1 2 3