Лесной груз

Cтраница 1

Лесные грузы и дрова, прибывшие в крытых вагонах с неповрежденными пломбами или на открытом подвижном составе без нарушения маркировки, а при погрузке лесных грузов с использованием верхней суженной части очертания погрузки без нарушения крепления верхних пакетов, выдаются железной дорогой получателю без проверки. Лесные грузы и дрова, прибывшие на станцию с нарушением указанных выше условий, выдаются согласно данным, указанным в накладной. Понижение высоты лесных грузов и дров вследствие осадки и уплотнения их при перевозке считается нормальным, если оно не превышает 3 см на каждый метр высоты штабеля. [1]

Способы укладки круглого леса в штабеля. а - прямая кладка. б - пачками. [2]

Лесные грузы на складах обычно хранят рассортированными по породам деревьев и размерам в отдельных штабелях. Размеры штабелей ( их длину и высоту) выбирают в зависимости от принятой на складе технологии работы и средств механизации. [3]

Лесные грузы, предъявляемые к перевозке речным транспортом, должны быть предварительно отсортированы грузоотпра-вителями по длине согласно государственным стандартам на лесо-продукцию и подготовлены к погрузке штабелями леса одного размера. [4]

Лесные грузы перевозятся на грузовых судах, в трюмах и на палубе. Для погрузки длинномерных лесных грузов ( более 4 м) должны подаваться суда, приспособленные для перевозок таких грузов. [5]

Лесные грузы, выгружаемые в порту, должны укладываться в штабеля с разделением каждой вагонной отправки прокладками из леса диаметром 18 - 20 см и с соблюдением правил пожарной безопасности, правил техники безопасности. [6]

Лесные грузы должны грузиться с уклоном от кормовой части судна к носовой так, чтобы обеспечивалась необходимая видимость для судовождения. При этом не допускается, чтобы отдельные бревна выступали за пределы бортов. [7]

Лесные грузы считаются доставленными полностью и выдаются получателю без проверки, когда в пункт назначения груз прибыл без нарушения маркировки или пучков леса, уложенных на штабеля. [8]

Лесные грузы, перевозимые с проводником и прибывшие в пункт назначения в исправных судах, выдаются получателю без провер ки состояния груза. [9]

Лесные грузы, прибывшие из портов перевалки с железной дороги на воду, грузятся в вагоны в пунктах второй перевалки и передаются железной дороге по количеству штабелей и их высоте согласно данным, указанным в транспортных документах. [10]

Лесные грузы, прибывшие на перевалку с водных пунктов отправления, при погрузке в полувагоны должны укладываться штабелями, с шапками в соответствии с техническими условиями МПС. [11]

Способы укладки круглого леса в штабеля.| Стеллаж для укладки длинномерного круглого леса. [12]

Лесные грузы подразделяются на круглый лес и пиломатериалы. [13]

Лесные грузы и дрова, прибывшие в крытых вагонах с неповрежденными пломбами или на открытом подвижном составе без нарушения маркировки, а при погрузке лесных грузов с использованием верхней суженной части очертания габарита погрузки без нарушения крепления верхних пакетов выдаются без проверки. Выдача лесных грузов и дров, прибывших с нарушением указанных выше условий, осуществляется с проверкой по данным, указанным в накладной. Понижение высоты штабелей лесных грузов от усадки при перевозке считается нормальным, если она не превышает 3 см на каждый метр высоты штабеля. [14]

Лесные грузы и дрова, прибывшие в крытых вагонах с неповрежденными пломбами или на открытом, подвижном составе без нарушения маркировки, а лесные грузы, погруженные с использованием верхней суженной части очертания габарита погрузки - без нарушения крепления верхних пакетов, выдают без проверки. Лесные грузы и дрова, прибывшие с нарушением указанных выше условий, выдают с проверкой по данным, указанным в накладной. Понижение высоты штабе лей лесных грузов от усадки при перевозке считается нормальным, если оно не превышает 3 см на каждый метр высоты штабеля. [15]

Страницы: 1 2 3 4