Cтраница 1
![]() |
Автомашины и прицеп. [1] |
Крупногабаритные грузы массой более 12 т перевозят на тяжеловозах ( трейлерах) ( рис. 173), низких большегрузных платформах, перевозимых седельными тягачами. [2]
Крупногабаритные грузы, выступающие более чем на 1 / 3 длины кузова, называются длинномерными. Для их перевозки применяют прицепы-роспуски. [3]
Массовые однотипные крупногабаритные грузы большой массы, перемещаемые регулярно - металлические и бетонные строительные изделия ( колонны, плиты, фермы, балки, блоки), тяжелые прокатные металлические профили ( листы, балки), крупные машинные элементы и детали, лесоматериалы. Для их подвески к крюку крана обычно применяют специализированные ГУ. [4]
Подняв крупногабаритный груз вилами, установив грузоподъемник в транспортное положение, далее принимают меры предосторожности, в транспортном положении. При подъезде к поднимаемому грузу подводят правый борт автопогрузчика на возможно меньшее расстояние от груза таким образом, чтобы центр тяжести груза располагался строго против середины вил, а продольная ось автопогрузчика находилась параллельно длинной стороне груза. [5]
Строповку крупногабаритных грузов ( металлические, железобетонные конструкции и др.) необходимо производить за специальные устройства и строповочные узлы. Места строповки, положение центра тяжести и масса груза должны быть обозначены предприятием-изготовителем продукции. Перед подъемом и перемещением грузов необходимо проверить их устойчивость и правильность строповки. [6]
Строповку крупногабаритных грузов ( металлических, железобетонных конструкций и др.) необходимо производить за специальные устройства, строповочные узлы или обозначенные места в зависимости от положения центра тяжести и массы груза. [7]
Строповку крупногабаритных грузов необходимо производить за специальные устройства, строповочные узлы или обозначенные на грузе места в зависимости от положения его центра тяжести. [8]
Перевалка штучных и крупногабаритных грузов разрешается только специальным грейфером. [9]
Если перевозится крупногабаритный груз, который выступает спереди или сзади автомобиля более чем на 1 м, или крайняя точка его по ширине находится на расстоянии более 0 4 м от внешнего края переднего или заднего габаритного огня, то необходимо крайние точки груза по ширине и сзади обозначить в светлое время сигнальными щитками или флажками размером 400X400 мм ( с нанесенными по диагонали красными и белыми чередующимися полосами шириной 50 мм с обеих ciupuu щитка или флажка), а в темное время и в условиях недостаточной видимости - световозвращающимн приспособлениями и фонарями спереди белого, сзади красного, сбоку оранжевого цветов. [10]
Для подъема крупногабаритных грузов весом до 2 т и для монтажных работ удлиненные стрелы могут быьт оборудованы гуськом длиной 3 ж и вспомогательной крюковой обоймой. [11]
Для перевозки крупногабаритных грузов, превышающих по размерам габаритную ширину кузова, применяют специальные седельные тягачи с уширенными платформами-полуприцепами. [12]
Подсистема перевозок крупногабаритных грузов включает выполнение работ с применением транспортных тракторов и бульдозеров. Значительную часть этих работ составляют монтаж и демонтаж буровых установок. [13]
![]() |
Грузоподъемность автопогрузчика ( кг при работе с вилочным подхватом. [14] |
Для переработки крупногабаритных грузов иногда применяют удлинители, изготовленные из швеллеров и надеваемые на вилы. [15]