Cтраница 1
Большой груз тянет маленький, и эта группа из двух тел движется с возрастающей скоростью. [1]
Снять малый и повесить большой груз для проверки угла отклонения; если нужно, уточнить количество рабочих витков пружины. [2]
Снять малый и повесить большой груз, затем замерить угол отклонения стрелки. Если стрелка отклоняется на меньший угол, чем требуется, то, вращая, при помощи колпачка муфту 34 вместе с втулкой 36 против часовой стрелки, надо увеличить число виткоз пружины. Если стрелка отклоняется на больший угол, то надо уменьшить число витков, вращая муфту 34 вместе с втулкой 36 по часовой стрелке. [3]
Затем нужно определить отклонение заслонки от малого и большого груза. [4]
Заглавными буквами обозначены физические величины, характеризующие большой груз. [5]
![]() |
Прибор для проверки упругости пластин диффузора.| Прибор для проверки ограничителя максимальных оборотов. [6] |
Подвешивают к стрелке вначале малый, а затем большой груз 8 и замечают отклонения стрелки прибора, которые в обоих случаях должны соответствовать регулировочным данным каждой модели карбюратора. [7]
![]() |
Векторная диаграмма при уравновешивании небаланса второй формы на рабочей скорости. [8] |
Поскольку вибрации опор велики, то неудачная установка столь большого груза не позволит поднять скорость до 3000 об / мин, поэтому целесообразно несколько уменьшить его величину. [9]
Экспериментально метаценгрнческую высоту можно определить, если перенести какой-нибудь большой груз Р с одной стороны корабля ( вес которого равен Q) на другую, находящуюся от первой на расстоянии Ь, и измерить малый угол а - вращении, которое совершит при этом корабль. [10]
Экспериментально метацентрическую высоту можно определить, если перенести какой-нибудь большой груз Р с одной стороны корабля ( вес которого равен Q) на другую, находящуюся от первой на расстоянии Ь, и измерить малый угол af вращения, которое совершит при этом корабль. [11]
Может ли такой стержень потерять устойчивость, если к тросу подвесить достаточно большой груз Я. [12]
Инфракрасные наблюдения в космосе осложнены тем, что приходится отправлять на орбиту довольно большой груз: сам телескоп, вспомогательные устройства, а также охладитель, оберегающий приемник инфракрасного излучения от фоновых квантов, испускаемых самим телескопом. Первая инфракрасная обсерватория была запущена в 1983 г. в рамках совместного американо-европейского проекта IRAS. [13]
В сущности, задача трудна лишь потому, что внимание приковывается к большому грузу - весу крыльев. При бессистемных поисках не так просто сообразить, что решать задачу надо с другого конца. [14]
![]() |
Схемы и условные обозначения тормозов с осевым нажатием. в - одиодисковый. 6 - конусный. [15] |