Разрыхленный груз
Cтраница 2
Категорически запрещается восстанавливать сыпучесть смерзшихся грузов вибрацией кузова полувагона. Накладные вибраторы допускается применять только для зачистки полувагонов от остатков разрыхленных грузов. Запрещается очищать полувагоны от налипшего, примерзшего и остатков невысыпавшегося груза средствами и способами, вызывающими повреждение внутренней поверхности кузова, крышек разгрузочных люков и балок рамы, в том числе обстукиванием кувалдами. У специализированных агрегатов со скребками, металлическими щетками и др., которые передвигаются вдоль очищаемых полувагонов или под которыми протягивают последние, предусмотрены ограничители, исключающие возможность повреждения стен и торцовых дверей. [16]
Оператор опускает бурорыхлительную машину на смерзшийся или слежавшийся материал и включает электродвигатели привода фрез, которые, внедряясь в материал, резцами разрыхляют его. После проходки всего слоя материала в вагоне оператор включает двигатель маневрового устройства и вагон с грузом надвигается на вращающиеся фрезы рыхлителя, разрыхленный груз через открытые люки самотеком выгружается в приемный бункер. [17]
 |
Радиальный склад со скреперной установкой. [18] |
Большие скорости при холостых ходах скрепера позволяют повысить производительность установок и лучше использовать мощность двигателя. Для разработки плотных пород в карьерах, а также для захвата из штабеля слежавшихся или смерзшихся грузов заднюю стенку ковша снабжают зубьями. В обычных условиях при работе с разрыхленными грузами целесообразно применение ковшей с гладкой режущей кромкой из износоустойчивой марганцевой стали. [19]
Направляющие обеспечивают устойчивость рабочего органа при рыхлении груза. Специальные ограничители опускания клиньев исключают возможность повреждения полувагона. Самоходный портал подают к полувагону, после чего рабочий орган опускают вниз до соприкосновения стальных клиньев с поверхностью груза. В этом положении включают электровибромолот. Разрыхленный груз высыпается через открытые люки полувагона. Конструкция рабочего органа позволяет рыхлить груз и при закрытых люках полувагонов с последующей разгрузкой на повышенном пути или эстакаде. [20]
На рис. 12.1, в представлен вариант винтового питателя, применяемого в скребковом погрузчике. В средней части вала винтового питателя монтируется барабан 9, имеющий по окружности симметрично расположенные подгребающие лопасти, идущие параллельно валу 8 по образующим барабана. При вращении винтовых лопастей питателя они отрывают груз от штабеля и продвигают его к лопастям барабана, которые проталкивают груз на скребки конвейера. Частично груз отрывается от штабеля и самими лопастями барабана. При таком питателе основной конвейер транспортирует уже разрыхленный груз. Это освобождает конвейер от больших нагрузок, возникающих при отрыве слежавшегося груза от штабеля. В результате скребковый конвейер имеет более простую и легкую конструкцию. [21]
На рис. 203, в представлен вариант винтового питателя, применяемого в скребковом погрузчике. В средней части вала винтового питателя монтируется барабан 9, имеющий по окружности симметрично расположенные подгребающие лопасти, идущие параллельно валу 8 по образующим барабана. При вращении винтовых лопастей питателя они отрывают груз от штабеля и продвигают его к лопастям барабана, которые проталкивают груз на скребки конвейера. Частично груз отрывается от штабеля и самими лопастями барабана. При таком питателе основной конвейер транспортирует уже разрыхленный груз. Это освобождает конвейер от больших нагрузок, возникающих при отрыве слежавшегося груза от штабеля. В результате скребковый конвейер имеет более простую и легкую конструкцию. [22]
 |
Виброударный агрегат на портале. а - общий вид. б - рыхлящие клинья. [23] |
Виброударный агрегат ЦНИИ МПС для рыхления смерзшихся грузов ( рис. 223) представляет собой самоходный портал, перемещающийся по подкрановому пути вдоль фронта выгрузки. По верхней раме портала передвигается тележка, на которой подвешен электровибромолот конструкции ЦНИИС Минтрансстроя СССР. К вибромолоту прикреплены рыхлящие клинья. Направляющие обеспечивают устойчивость рабочего органа при рыхлении груза. Специальные ограничители опускания клиньев исключают возможность повреждения полувагона. Самоходный портал подается к полувагону, после чего рабочий орган опускается вниз до соприкосновения стальных клиньев с поверхностью груза. В этом положении включают в работу электровибромолот. Разрыхленный груз высыпается через открытые люки полувагона. Конструкция рабочего органа позволяет рыхлить груз и при закрытых люках полувагона с последующей его разгрузкой на повышенном пути или эстакаде. Применение виброударного агрегата повышает производительность труда по сравнению с выгрузкой смерзшегося груза вручную, позволяет сократить простой полувагонов под выгрузкой. [24]
Страницы: 1 2