Cтраница 2
Подъем груза должен производиться при отвесном положения канатов. Запрещается брать краном грузы, лежащие вне зоны его действия, или пользоваться краном для подтаскивания грузов волоком по полу, а также поднимать примерзшие грузы. [16]
При работе крана канат испытывает осевую статическую и динамическую нагрузки. Эти нагрузки вызывают напряжения растяжения и перегиба, чередующиеся при набегании и сбегании каната на блоки и барабан. При перегрузке крана, попытке поднять примерзший груз или выдергивании крюком крана стропов, зажатых грузом, возникают повышенные напряжения в грузовом и стреловом канатах. Долговечность канатов в итоге снижается. [17]
Перемещение крюков, тележки и крана должны проводиться в пределах, не допускающих срабатывания ограничителей хода. При горизонтальном перемещении грузов с помощью кранов груз должен быть поднят не менее чем на 0 5 м выше выступающих предметов. Место, где производятся работы с краном, должно быть хорошо освещено. При перемещении грузов на монтажной площадке не допускается нахождение лиц, не занятых на монтаже. В перерыве или по окончании работы груз не должен оставаться в подвешенном состоянии. По окончании работы рубильники питания крана должны быть выключены. Воспрещается открывать крюком защемленные или примерзшие грузы. Команды подъема и перемещения грузов может давать только один человек. Команду остановить подъем в случае опасности может дать любой наблюдающий. Перед подъемом грузов проверяют правильность строповки, закрепления и натяжение ветвей. Сначала выполняют пробный подъем на 0 05 - 0 1 м от пола и проверяют равномерность натяжки строп. Затем производят подъем на 0 4 - 0 5 м и проверяют торможение. Если тормоз срабатывает нормально, то груз поднимают полностью. Запрещается брать груз за пределами обслуживания крана. Недопустимо нахождение людей под грузом. При транспортировании грузов необходимо обеспечить устойчивое положение их в кузове автомашины, на санях или на листе. При этом не допускается нахождение лиц в кузове или на санях. [18]