Cтраница 2
ХОППЕР ( англ, hopper), саморазгружающийся грузовой вагон с кузовом в виде бункера ( воронки) для перевозки угля, руды и др. аналогичных грузов. Загружается сверху, разгружается спи-у через люки. [16]
При перевозке грузов, не включенных в прилагаемый перечень, их относят к той или иной категории, в соответствии с их характеристикой применительно к аналогичным грузам. [17]
При выполнении морских работ, особенно в ходе подъемных и спасательных операций, может возникнуть необходимость в перемещении или извлечении из воды затопленного военного снаряжения или других аналогичных грузов, представляющих значительную опасность для жизни. Ко всем подобным грузам следует относиться как к хорошо сохранившимся и опасным, пока не доказано обратное. При этом очень важно знать, какого поведения под водой следует ожидать от потенциально опасного военного снаряжения, такого как ракетное топливо или взрывчатые вещества. [18]
Должен знать: устройство, принцип работы и правила эксплуатации обслуживаемых кранов; предельную грузоподъемность крана, тросов и цепей; правила перемещения сыпучих, штучных, лесных и и других аналогичных грузов; систему включения двигателей и контроллеров; основы электротехники и слесарного дела. [19]
Должен знать: устройство, принцип работы и правила эксплуатации обслуживаемых кранов; предельную грузоподъемность крина, тросов и цепей; правила перемещения сыпучих, штучных, лесных и и других аналогичных грузов; систему включения двигателей и контроллеров; основы электротехники и слесарного дела. [20]
Управление мостовыми и шлюзовыми кранами грузоподъемностью свыше 100 Т, оснащенными различными грузозахватывающими приспособлениями, при выполнении сложных работ по погрузке, разгрузке, перегрузке и транспортировке лесных грузов длиной свыше 6 м и других аналогичных грузов, грузов требующих повышенной осторожности, а также при выполнении работ по монтажу технологического оборудования и связанных с ним конструкций, стапельной и секционной сборке и разборке изделий, агрегатов, узлов, машин, механизмов по посадке и выдаче из нагревательных печей слитков и заготовок, по разливу металла, по кантовке изделий и деталей машин при ковке на молотах и прессах, установке на станок деталей, изделий и узлов, требующих повышенной осторожности, и при выполнении строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ. Управление башенными самоходными самоподъемными, портально-стреловыми кранами грузоподъемностью свыше 15 Т, башенными стационарными и козловыми кранами грузоподъемностью свыше 25 Т, оснащенными различными грузозахватывающими приспособлениями, при выполнении сложных работ по погрузке, разгрузке, перегрузке и транспортировке лесных грузов длиной свыше 3 м и других аналогичных грузов, грузов, требующих повышенной осторожности, а также при выполнении работ по монтажу технологического оборудования и связанных с ним конструкций, стапельной и секционной сборке и разборке изделий, агрегатов, узлов, машин, механизмов и при выполнении строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ. [21]
Управление мостовыми и шлюзовыми кранами грузоподъемностью свыше 100 т, оснащенными различными гру-воаахватными приспособлениями, при выполнении сложных работ по погрузке, разгрузке, перегрузке и транспортировке лесных ( длиной свыше 6 м) и других аналогичных грузов, грузов, требующих повышенной осторожности, а также при выполнении работ по монтажу технологического оборудования и связанных с ним конструкций, стапельной и секционной сборке и разборке изделий, агрегатов, узлов, машин, механизмов по посадке и выдаче из нагревательных печей слитков и ваготовок, по разливу металла, по кантованию изделий и деталей машин при ковке на молотах и прессах, установке на станок деталей, изделий и узлов, требующих повышенной осторожности, и при выполнении строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ. Управление башенными самоходными самоподъемными, портально-стреловыми кра-наши грузоподъемностью свыше 15 т, башенными стационарными и козловыми кранами грузоподъемностью свыше 25 т, оснащенными различными грузозахватными приспособлениями, при выполнении сложных работ по погрузке, разгрузке, перегрузке и транспортировке лесных ( длиной свыше 3 м) и других аналогичных грузов, грузов, требующих повышенной осторожности, а также при выполнении работ по монтажу технологического оборудования и связанных с ним конструкций, стапельной и секционной сборке и разборке изделий, агрегатов, узлов, машин, механизмов и при выполнении строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ. [22]
Управление мостовыми в шлюзовыми кранами грузоподъемностью свыше 100 т, оснащенными различными гру-еозахватными приспособлениями, при выполнении сложных работ но погрузке, разгрузке, перегрузи и транспортировке лесных ( длиной свыше 6 м) и других аналогичных грузов, грузов, требующих повышенной осторожное, я также при выполнении работ по монтажу технологического оборудования и связанных ним конструкций, стапельной и секционной сборке и разборке изделий, агрегатов, узлов, машип, механизмов по посадке и выдаче HI нагревательных печей слитков и ваготовок, по разливу металла, по кантованию изделий и деталей машин при ковке на молотах в прессах, установке на ставок деталей, изделий и узлов, требующих повышенной осторожности, в при выполнении строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ. Управление башенными самоходными самоподъемными, портально-сгреловнми кранами грузоподъемностью свыше 15 т, башевными стационарными и козловыми кранами грузоподъемностью свыше 25 т, оснащенными различными грузозахватными приспособлениями, при выполнении сложных работ по погрузке, разгрузке, перегрузке и транспортировке лесных ( длиной свыше 3 м) в других аналогичных грузов, грузов, требующих повышенной осторожности, а также при выполнении работ но монтажу технологического-оборудования в евяванных ним конструкций. [23]
Управление мостовыми и шлюзоввти крапами грузоподъемностью свыше 100 т, оснащенными различными гру-возахватными приспособлениями, при выполнении сложных работ по погрузке, разгрузке, перегрузке и транспортировке лесных ( длиной свыше 6 м) и других аналогичных грузов, грузов, требующих повышенной осторожности, а также при выполнении работ по монтажу технологического оборудования и связанных ним конструкций, стапельной и секционной сборке и разборке изделий, агрегатов, узлов, маши ч, механизмов по посадке и выдаче иа нагревательных печей елнтков и ваготовок, по разливу металла, по кантованию изделий и деталей машин при ковке на молотах и прессах, установке на ставок деталей, изделий ч узлов, требующих повышенной осторожности, в при выполнении строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ. Управление башенными самоходными самоподъемными, портально-стреловыми кранами грузоподъемностью свыше 15 т, башевнБши стационарными и козловыми кранами грузоподъемностью свыше 25 т, оснащенными различными грузозахватными приспособлениями, при выполнении сложных работ по погрузке, разгрузке, перегрузке и транспортировке лесных ( длиной свыше 3 м) в других аналогичных грузов, грувов, требующих повышенной осторожности, а также при выполнении работ по монтажу технологического оборудования и связанных в ним конструкций, стапельной и секционной сборке и разборке изделий, агрегатов, узлов, машин, механизмов и при выполнении строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ. [24]
Управление мостовыми и шлюзовыми кранами грузоподъемностью свыше 100 т, оснащенными различными грузозахватными приспособлениями, при выполнении сложных работ по погрузке, разгрузке, перегрузке и транспортировке лесных ( длиной свыше 6 м) и других аналогичных грузов, грузов, требующих повышенной осторожности, а также при выполнении работ по монтажу технологического оборудования и связанных с ним конструкций, стапельной и секционной сборке и разборке изделий, агрегатов, узлов, машин, механизмов по посадке и выдаче из нагревательных печей слитков и заготовок, по разливу металла, по кантбваниЮ изделий чгдетал Й иашин ярн-хевке ва молотах и прессах, установке на станок деталей, изделий и узлов, требующих повышенной осторожности, и при выполнении строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ. [25]
Строповка и увязка грузов средней сложности, лесных ( длиной свыше 3 до 6 м), изделий, деталей и узлов с установкой их на станок, подмостей и других монтажных приспособлений и механизмов, а также аналогичных грузов массой свыше 25 т для их подъема, перемещения и укладки. [26]
Строповка и увязка грузов средней сложности, лесных ( длиной свыше 3 до 6 м), изделий, деталей и узлов с установкой их на станок, подмостей и других монтажных приспособлений и механизмов, а также аналогичных грузов массой свыше 25 т для их подъема, перемещения и укладки, Строповка и увязка лесных грузов ( длиной свыше 6 м), особо ответственных изделий, узлов машин и механизмов непосредственно при стапельной и секционной сборке и разборке, а также при сборке и разборке машин, аппаратов-конструкций сборных элементов зданий и сооружений и аналогичных сложных гру-еов массой свыше 5 до 50 т-для их подъема, перемещения и укладки. [27]
Строповка и увязка грузов средней сложности, лесных ( длиной свыше 3 до 6 м), изделий, деталей и узлов с установкой их на станок, подмостей и других монтажных приспособлений и механизмов, а также аналогичных грузов массой свыше 25 т для их подъема, перемещения и укладки. Строповка и увязка лесных грузов ( длиной свыше 6 м), особо ответственных изделий, узлов машин и механизмов непосредственно при стапельной и секционной сборке и разборке, а также при сборке и разборке машин, аппаратов, конструкций сборных элементов зданий и сооружений и аналогичных сложных грузов массой свыше 5 до 50 т для их подъема, перемещения и укладки. [28]
Строповка и увязка грузов средней сложности, лесных ( длиной свыше 3 до 6 м), изделий, деталей и узлов с установкой их на станок, подмостей и других монтажных приспособлений я механизмов, а также аналогичных грузов массой свыше 25 т для их подъема, перемещения и укладки. Строповка в увязка лесных грузов ( длиной свыше 6 м), особо ответственных изделий, узлов машин и механизмов непосредственно при стапельной и секционной сборке и разборке, а также при сборке и разборке машин, аппаратов, конструкций сборных элементов зданий и сооружений и аналогичных сложных гру-вов массой свыше 5 до 50 т для их подъема, перемещения и укладки. [29]
Управление мостовыми и шлюзовыми кранами, оснащенными различными грузозахватными приспособлениями, грузоподъемностью свыше 25 т при выполнении работ средней сложности по погрузке, разгрузке, перегрузке и транспортировке лесных ( длиной свыше 3 до 6 м) и других аналогичных грузов; установка деталей, изделий и узлов на станок; перемещение подмостей и других монтажных приспособлений и механизмов. [30]