Зерновой груз

Cтраница 1

Пылевидные и зерновые грузы перегружаются механическим или пневматическим способом. [1]

Перевозки зерновых грузов по железным дорогам имеют ряд особенностей, поэтому для этих грузов установлены специальные условия перевозки и хранения их. [2]

К зерновым грузам относится пшеница, рожь, ячмень, овес, кукуруза, просо и др. По железным дорогам эти грузы перевозят в крытых вагонах преимущественно насыпью. [3]

Основные характеристики зерновых грузов. [4]

К зерновым грузам относятся пшеница, рожь, ячмень, овес, кукуруза, просо и др. В СССР установлены общесоюзные стандарты на качество зерна различных культур, которое характеризуется насыпной плотностью ( табл. 69), влажностью и степенью чистоты. Содержание в зерне влаги выражается в процентах. Повышенная влажность способствует прорастанию зерна и самовозгоранию. Так как зерно обладает повышенной гигроскопичностью, его следует предохранять от воздействия атмосферных осадков. Степень чистоты характеризуется отсутствием в зерне посторонних примесей. К большим потерям приводит заражение зерна хлебными вредителями. Все это определяет особые условия его хранения и перевозки. По железным дорогам нормально высушенное зерно с содержанием влаги не более 11 - 14 % перевозят преимущественно в санитарно оборудованных крытых вагонах с приложением к накладной для каждой отправки сертификата Государственной хлебной инспекции или качественного удостоверения. При более высокой влажности его перевозят в исключительных случаях на небольшие расстояния. Категорически запрещается смешивать зерно различных стандартов. При хранении необходимо систематически наблюдать за состоянием зерна и периодически очищать, подсушивать и сортировать его. Это увеличивает объем погрузоч-но-разгрузочных и складских, работ. [5]

Схема грузового двора тупикового типа с последовательным расположением выставочных путей. [6]

Для взвешивания зерновых грузов на элеваторах, а также других навалочных и сыпучих грузов применяют так называемые элеваторные весы. Начато изготовление 150-тонных вагонных весов новой конструкции, позволяющих автоматически взвешивать вагоны на ходу при скорости движения до 10 км / ч с дистанционной передачей результатов взвешивания. [7]

Для выгрузки зерновых грузов предусматривается щитовыжиматель 10 с прижимной плитой 9, механизмом / / передвижения его вдоль вагона по направляющим. [8]

Применительно к зерновым грузам объемную массу называют натурой зерна. Ее определяют в граммах на 1 л объема. [9]

Повышение загрузки вагонов зерновыми грузами достигается применением наращенных хлебных щитов и более высоким уровнем отсыпки груза к торцовым стенкам вагонов. Это даст возможность не только выполнить, но и перевыполнить технические нормы загрузки двухосных вагонов при перевозке таких грузов, как кукуруза в початках и овес, и четырехосных - при перевозке других зерновых грузов, техническая норма загрузки которых ниже подъемной силы вагона. [10]

Выгрузка на подъездных путях зерновых грузов, семян масличных и бобовых культур, комбикормов и отрубей, перевозимых насыпью, мяса и мясо-молочных продуктов, перевозимых без упаковки, осуществляется с обязательной проверкой массы. Массу других грузов, перевозимых навалом и насыпью и прибывших в исправных вагонах с исправными пломбами, проверяют по требованию получателя в размере до 10 % прибывших с одним поездом вагонов, но не менее двух вагонов. Масса картофеля, овощей, бахчевых культур, перевозимых навалом, проверяется по требованию грузополучателя без ограничения. [11]

Угол естественного откоса для зерновых грузов составляет 23 - - 28, однако при качке пересыпание зерна происходит уже при 14 ( что найдено опытным путем проф. Нек-рые сорта ( просо, льняное семя, овес) обладают еще большей подвижностью. Способность впитывать влагу, следствием чего является разбухание, самонагревание и порча груза. [12]

К перевозке могут быть предъявлены зерновые грузы, зараженные амбарными вредителями. Для переработки такого зерна выделяются карантинные предприятия, для которых установлены особые правила приемки и переработки зерна, реализации продуктов помола и обязательной очистки и дезинсекции вагонов, хлебных щитов и погрузочно-разгрузочных механизмов. [13]

Принимают к перевозке и выдают зерновые грузы только по весу. [14]

Своеобразный самозагружающийся двух-ленточный конвейер для зерновых грузов ( ВНИИПТМАШ) показан на фиг. [15]

Страницы: 1 2 3