Подвижной груз
Cтраница 3
Таким способом может быть решена задача о динамическом действии подвижного груза на балку при любом способе закрепления концов балки, а также в случае многопролетных балок и балок, лежащих на упругих опорах. Предварительно из статического расчета устанавливаем связь между давлением Р и прогибом в точке приложения давления. [31]
Очевидно, что учет динамических свойств ротора и контроль положения подвижных грузов дает возможность значительно сократить время, необходимое для балансировки ротора. Метод обучающейся модели [1 ] позволяет решить поставленную задачу, которая в данном случае сводится к построению математической модели балансируемого ротора. [32]
 |
Принципиальная схема совместной работы ловителей и ограничителя скорости. [33] |
Схема содержит ограничитель скорости /, представляющий собой центробежный регулятор, подвижные грузы которого при достижении определенной скорости вращения зацепляют неподвижные башмаки и останавливаются, останавливая при этом и канатоведущий шкив. [34]
Для получения величины изгибающего момента в сечении а - а от подвижного груза необходимо вес подвижного груза умножить на ординату линии влияния, находящуюся под грузом. [35]
Момент инерции всей системы относительно горизонтальной оси вращения изменяется путем смещения подвижного груза О. [36]
 |
Построение линий влияния изгибающего момента. [37] |
Для получения величины изгибающего момента в сечении а - а от подвижного груза необходимо вес подвижного груза умножить на ординату линии влияния, находящуюся под грузом. [38]
 |
Тормозное устройство. [39] |
От направления вращения вала не зависит работа тормозных устройств с радпально подвижными грузами. В пазах колодок установлены пластинчатые пружины в, концы которых входят в отверстия стенок крестовины. С помощью винта 7 регулируют первоначальную ( установочную) деформацию пружины. [40]
Действующее в образце усилие Р прямо пропорционально расстоянию X от центра тяжести подвижного груза до точки опоры рычага. Благодаря этому силоизмерительная шкала у машины прямолинейна и имеет равномерные деления. [41]
Рычаг 1 автоматического выключателя присоединяется при помощи специальной тяги или троса к подвижным грузам или барабану аккумулятора. [42]
Маятник прибора снабжен двумя шариковыми опорами для установки на испытуемую поверхность и подвижным грузом, положение которого на маятнике определяет период его колебаний. Нижняя часть маятника с флажком-затенителем заканчивается стрелкой. [43]
Верхняя часть супорта имеет подвижные салазки с держателем для резца и рычагом для подвижного груза. Для медленного передвижения салазок служит микрометрич. Целые миллиметры заданных интервалов отмечаются по шкале линейки, врезанной в салазки, а доли миллиметров по барабану микрометрич. Процесс нанесения продольных линий на линейках заключается в следующем: суиорг устанавливается на боковых направляющих станины машины, а линейка, подлежащая нанесению продольных линий, укрепляется на платформе машины. [44]
Для получения величины изгибающего момента в сечении а - а от подвижного груза необходимо вес подвижного груза умножить на ординату линии влияния, находящуюся под грузом. [45]
Страницы: 1 2 3 4