Указанный груз

Cтраница 1

Указанные грузы прикладывают на плече 500 - 600 мм. [2]

Указанные грузы доставляются на машиностроительные заводы, как прави л6, в полувагонах-гондолах Р 60 т в большинстве случаев небольшими подачами - не более 3 - 5 вагонов. При размещении машиностроительного завода в ранена коксохимического завода целесообразнее кокс доставлять в полувагонах-хопперах, что упрощает разгрузку и дальнейшее перемещение кокса конвейерным транспортом. [3]

Указанный груз поднимают на высоту 100 мм и держат 10 мин, измеряя при этом прогиб фермы крана. Груз многократно поднимают и опускают и при этом испытывают все механизмы крана, тормоза, ограничители хода механизмов. [4]

Перевозка указанных грузов допускается только на специально выделенных и соответственно оборудованных для этих целей судах, имеющих разрешения соответствующих органов. [5]

Лица охраны указанного груза могут быть освобождены от охраны только с момента передачи груза для дальнейшей перевозки по железной дороге или водному пути сообщения и только тогда, когда этот груз будет охраняться в пути следования стрелковой охраной Министерства путей сообщения СССР или соответственно Министерства речного флота СССР. [6]

При перевозке указанного груза за пределы города на расстояния свыше 25 км дополнительно взимается плата по 0 5 коп. [7]

Расчет транспортно-заготовительных расходов. [8]

Стоимость транспортировки указанного груза складывается из железнодорожного тарифа, сборов за подачу вагонов на выставочные пути завода, наценки поставщиков, расходов завода по содержанию собственного железнодорожного транспорта. [9]

При недостатке указанных грузов эти поезда пополняют до установленной весовой нормы согласно плану формирования вагонами с грузом малой скорости соответствующего назначения. [10]

На работу с указанными грузами должны назначаться опытные бригады грузчиков, специализировавшиеся на переработке опасных грузов и соответственно проинструктированные. При работе с отравляющими веществами и газами рабочие снабжаются соответствующими противогазами. [11]

Плавная установка или укладка указанных грузов башенными кранами типа СБК-1, Т-128 и другими с помощью электродвигателя, управляемого контроллером, затруднительна даже для опытного крановщика. [12]

До получения ответа от грузоотправителя указанные грузы могут быть сданы порту ( пристани) на хранение, но только с его особого на то согласия, поскольку он не обязан принимать такие грузы от железной дороги. [13]

Испытание постоянного магнита вибратора на силу притяжения ( а и намагничивание его ( б. [14]

Если магнит не в состоянии удержать указанный груз, его нужно намагнитить; для этого можно использовать сеть переменного тока. Магнит по всей длине кольца обертывают изоляционной лентой, оставляя свободными только полюсы у зазора. Провод следует наматывать до полного заполнения внутреннего свободного пространства магнита. При каждом витке провод приходится пропускать через зазор магнита. Необходимо следить за тем, чтобы не была повреждена изоляция провода. [15]

Страницы: 1 2 3 4