Негабаритный груз

Cтраница 1

Негабаритные грузы разделяются на пять степеней негабарит-ности: нулевой степени, первой степени, второй степени, третьей и четвертой степени. Меньшая негабаритность относится к нулевой степени. Большей негабаритности соответствует более высокая степень. [1]

Негабаритные грузы - это такие, которые из-за своих размеров не вмещаются в стандартный кузов автомобиля. Длинномерные грузы являются разновидностью негабаритных. Для перевозки таких грузов обязательно применение прицепов-роспусков или другого специализированного подвижного состава. [2]

Негабаритный груз третьей и четвертой степени и сверхнегабаритный пропускается с контрольной рамой в сопровождении опытного работника службы пути. [3]

Негабаритные грузы должны перевозиться по заранее подготовленной трассе под руководством работника, ответственного за проведение этих работ. [4]

Негабаритные грузы - это такие, которые из-за своих размеров не вмещаются в стандартный кузов автомобиля. Длинномерные грузы являются разновидностью негабаритных. Их длина больше длины кузова не менее чем на / з - Для перевозки таких грузов обязательно применение прицепов-роспусков или другого специализированного подвижного состава. [5]

Негабаритные грузы перевозятся только в светлое время суток локомотивом, специально выделяемым для этой цели. [6]

Импортные негабаритные грузы и перевозимые на транспортерах тяжеловесные габаритные грузы, предъявляемые портами Одесса, Новороссийск, Таллин, Вентспилс, Рига, Лиепая, Клайпеда, Калининград, Ленинград, Жданов, Находка и Владивосток, принимаются к перевозкам в следующем порядке. Порт представляет отделению-железной дороги эскиз груза в трех проекциях с расположением ЦТ и размерами, необходимыми для определения степени не-габаритности. На эскизе должны быть изображены опорные части груза и указаны детали, за которые можно его крепить на подвижном составе. При этом расчеты для негабаритных грузов, погруженных на платформы и в полувагоны, и грузов негабаритных и тяжеловесных, погруженных на транспортеры выполняются согласно приложению 6 к Инструкции по перевозке грузов негабаритных и погруженных на транспортеры по железным дорогам СССР колеи 1524 мм. Аналогичные расчеты для тяжеловесных грузов, перевозимых на платформах и Э полувагонах, выполняются в соответствии с Техническими условиями погрузки и крепления грузов. Чертежи И расчеты, утвержденные руководством отделения, высылаются на согласование в службу движения дороги, После согласования эти материалы по грузам, подлежащим перевозке на транспортерах, а также на платформах с боковой негабаритностью Ш и IV степеней, направляются в ЦД МПС. Погрузку импортных негабаритных грузов и перевозимых на транспортерах тяжеловесных грузов производят порты по чертежам, утвержденным ЦД МПС или управлением железной дороги, к которой примыкает подъездной путь порта. [7]

Негабаритный груз любой степени уменьшает предусмотренный стандартом зазор между габаритом подвижного состава и габаритом приближения строений. [8]

Опасные, скоропортящиеся, тяжеловесные, негабаритные грузы, сырые животные продукты, я также грузы, перевозимые в вагонах-цистернах, в полувагонах-бункерах, в специальном подвижном составе, насыпью, внавалку и требующие для сопровождения проводников, грузят и выгружают во всех случаях отправители. [9]

Тяжеловесные, длинномерные, громоздкие и негабаритные грузы всегда требуют представления отдельных единиц подвижного состава, иногда сцепа платформ, многоосного транспортера или устройства особого приспособления. [10]

Тяжеловесные, длинномерные, громоздкие и негабаритные грузы перевозятся повагонными отправками. Плата за перевозку рассчитывается всегда по повагонным тарифам. [11]

Тяжеловесные, длинномерные, громоздкие и негабаритные грузы всегда требуют предоставление отдельных единиц открытого подвижного состава, иногда сцепа платформ, подачи многоосного транспортера или устройства специального приспособления для возможности транспортировки. [12]

Габарит погрузки.| Предельное очертание негабаритное IV степени. [13]

Все негабаритные грузы принимаются от отправителя к перевозке специальной комиссией. На станциях внеклассных и 1-го и 2-го классов в состав комиссии входят: начальник станции, который является председателем комиссии, представитель дистанции пути и начальник пункта технического осмотра или вагонный мастер. [14]

Перевозка негабаритных грузов всех степеней в длинносостав-ных поездах запрещена. [15]

Страницы: 1 2 3 4