Добавочный грузик - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Некоторые люди полагают, что они мыслят, в то время как они просто переупорядочивают свои предрассудки. (С. Джонсон). Законы Мерфи (еще...)

Добавочный грузик

Cтраница 1


Добавочные грузики поверяют на предварительно поверенных весах, к которым они приложены, путем однократного взвешивания.  [1]

Добавочные грузики ( для шкал с двумя поясами и более) по своей массе должны соответствовать верхнему пределу измерений по шкале предыдущего пояса.  [2]

Величина погрешности соответствует значению массы добавочных грузиков, помещенных в ковш или на гиредержатель для восстановления первоначального положения равновесия, нарушаемого при отсутствии нагрузки путем относительного смещения призм по подушкам в пределах разбега, а у нагруженных весов - путем отклонения коромысла в крайнее положение.  [3]

Величина погрешности соответствует значению массы добавочных грузиков, помещенных на выпускную воронку или гиредержатель для восстановления первоначального положения равновесия, нарушаемого при отсутствии нагрузки путем относительного смещения призм по подушкам в пределах разбега, а у нагруженных весов - путем отклонения коромысла в крайнее положение.  [4]

Величина погрешности от неравноплечести соответствует значению массы добавочных грузиков, помещаемых на гиредержатель или выпускную воронку для восстановления положения равновесия.  [5]

Действительное значение массы каждого отвеса определяется путем наложения добавочных грузиков на гиредержатель или выпускную воронку.  [6]

Чувствительность выражается дробью, числитель которой - масса добавочного грузика, а знаменатель - масса гирь или груза на площадке весов.  [7]

Действительное значение массы каждого отвеса определяется путем наложения добавочных грузиков на гиредержатель или в ковш.  [8]

Действительное значение массы каждого отвеса определяется путем наложения добавочных грузиков на гиредержатель или ковш.  [9]

Определение погрешности весов, имеющих шкалу с двумя и более поясами, производят в пределах верхнего пояса с подвешенными к крючку добавочными грузиками. При этом в начале поверки отсчетную стрелку необходимо установить на нулевую отметку шкалы.  [10]

Здесь А о и С0 - моменты инерции кольца, М0 - его масса, А - экваториальный момент инерции гироскопа, М - его масса, / - момент инерции вагона относительно оси рельса, jP - вес вагона, р - вес добавочного грузика L, H - кинетический момент гироскопа, uj - коэффициент сил сопротивления, действующих на вагон, k2 - крутизна характеристики устройства, создающего ускоряющую силу k2; значения постоянных а, Ь и с видны из рис. 6.5 ( 0 - центр тяжести всей системы, исключая грузик L), Y и в - нелинейные члены.  [11]

Отметчик времени записывает колебания вибратора, представляющего собой пластинку с калиброванной собственной частотой порядка 3000 колебаний в минуту. При помощи установки добавочного грузика 10 частота колебаний вибратора может быть понижена до 1500 колебаний в минуту. Вибратор периодически возбуждается электромагнитом с напряжением 4 в, его перо записывает на бумажной ленте свободные затухающие колебания.  [12]

При поверке коромысло должно быть отключено от автоматического механизма и старировано. Величина погрешности от неравноплечести соответствует значению массы добавочных грузиков, помещаемых в ковш или на гиредержатель для восстановления положения равновесия.  [13]

Торзиомные весы выпускаются на предельные нагрузки 20, 200 и 1 000 мг с ценой одного деления для первой из них 0 05 мг, второй - 0 20 мг и третьей 1 00 мг. На шкалах весов имеется разградуированный пояс взвешивания от нуля до половины предельной нагрузки с навешенным на крючок коромысла добавочным грузиком, от половины до полной величины предельной нагрузки.  [14]

При поверке безмен соединяется с весовым механизмом и приводится в равновесие при помощи тарировочного груза, а автоматический механизм весов отключается. Образцовые гири помещаются в ковш, а передвижные устанавливаются на соответствующих отметках шкал. Величина погрешности соответствует значению массы добавочных грузиков, помещаемых в ковш или на гиредержатель для восстановления первоначального положения равновесия.  [15]



Страницы:      1    2