Cтраница 2
При вычислении того и другого перемещений перемножение эпюр роизводится только для ригеля ( горизонтального стержня) рамы, ак как на стойках грузовая эпюра отсутствует. Площадь берется а грузовой эпюре, так как она нелинейна. [16]
Интеграл Мора определим по правилу Верещагина. Грузовая эпюра показана на рис. 7.30, а; на рис. 7.30, б дано нагружение рамы единичной силой и на рис. 7.30, в изображена соответствующая эпюра изгибающих моментов. [17]
Выражения ( 398) и являются уравнениями линий влияния А, и Х2, когда груз Р1 находится на первом пролете. При расположении груза Р на втором пролете грузовая эпюра моментов будет аналогична, но роль х будет играть Xi. [18]
Если в сечении над промежуточной опорой неразрезной балки приложен внешний момент М, то его можно ввести либо в левую, либо в правую часть уравнения трех моментов. При введении сосредоточенного момента в правую часть уравнения от его действия строится грузовая эпюра. [19]
Это уравнение в данном случае выражает отсутствие взаимного поворота сечений А я В. Основная система изображена на рис. 10.38, б; основная система, нагруженная силой F и грузовая эпюра Мр показаны на рис. 10.38, виг. Нагружение единичными моментами и единичная эпюра М1 - на рис. 10.38, дне. [20]
Для проверки правильности построения эпюр иногда определяют перемещение в основной системе по направлению лишнего неизвестного от действия заданных сил и найденного лишнего неизвестного. Очевидно, что это перемещение должно быть равно нулю. В раме с одной лишней неизвестной такая проверка не гарантирует правильности решения, так как если грузовая эпюра была построена с ошибкой, то эта ошибка при указанной проверке не выявится. [21]
Как следует из вывода формулы Мора ( см. § 39), при этом совершенно несущественно, является ли система статически определимой или статически неопределимой. Предположим, что необходимо определить горизонтальное перемещение точки К. Грузовая эпюра показана на рис. 257, г. На рис. 259 изображена окончательная эпюра от силы Р - в заданной системе. [22]