Cтраница 1
Межцеховой грузооборот представляет собой объем перевозок внутри предприятия между цехами и складами, учитываемый обычно по отправлению. [1]
Межцеховой грузооборот непрерывно возрастает в связи с увеличением сложности производства и увеличением мощности предприятий. [2]
Межцеховым грузооборотом называется объем перевозок между цехами и складами, имеющий начало и окончание в пределах предприятия. Межцеховой грузооборот может осваиваться железнодорожным, автомобильным и специальными видами транспорта. Выбор вида транспорта определяется видом груза и должен тех-нико-экономически обосновываться. [3]
В межцеховой грузооборот специальных видов транспорта включается объем грузов, передаваемых конвейерным и трубопроводным ( гидравлическим, пневматическим) транспортом, канатными и монорельсовыми дорогами, передаточными тележками. [4]
При расчете межцехового грузооборота необходимо учитывать объем работы, выполняемый каждым видом транспорта, и качественное состояние груза. Так, передача сыпучих материалов, разгружаемых на вагоноопрокидывателях или другом приемном устройстве, учитывается в грузообороте конвейерного транспорта столько раз, сколько меняется вид ( качество) передаваемого материала. Например, при разгрузке подготовленного сырья ( окатышей) передача его на склад и со склада в доменный цех учитывается один раз. При разгрузке руды передача ее конвейерами на склад потом на аглофабрику и в доменный цех учитывается три раза: руда на склад, обогащенная руда на аглофабрику, агломерат в доменный цех. [5]
Особое внимание при анализе обоснованности планового объема работ транспортного цеха необходимо уделять определению правильности установления объема внутрицехового и межцехового грузооборота. [6]
Если для передачи материала со склада в цех и последующей переработки используется другой вид транспорта, то такая перевозка дополнительно учитывается в межцеховом грузообороте. При расчете грузооборота необходимо проверить соответствие прибытия и отправления грузов между цехами, объемов перевозок сырья, топлива, полуфабрикатов по таблицам балансов, разрабатываемым экономическим и соответствующим технологическим отделами и отделом механизации. [7]
Межцеховым грузооборотом называется объем перевозок между цехами и складами, имеющий начало и окончание в пределах предприятия. Межцеховой грузооборот может осваиваться железнодорожным, автомобильным и специальными видами транспорта. Выбор вида транспорта определяется видом груза и должен тех-нико-экономически обосновываться. [8]
Следует отметить, что часть продукции не отправляется на внешнюю железнодорожную сеть, а поступает в переработку или обогащение. Эти грузопотоки, довольно значительные на предприятиях металлургии, в угольной и лесообрабатывающей промышленности, осваиваются вагонами предприятия без выхода или с частичным выходом на магистральную сеть. Поэтому в зависимости от сферы перевозок различают внешний и межцеховой грузооборот. Внешним грузооборотом называется объем перевозок по прибытию с внешней сети и по отправлению на внешнюю сеть. Внешний грузооборот осуществляется железнодорожным, автомобильным, непрерывным и другими видами транспорта. [9]
Если для передачи материала со склада в цех и последующей переработки используется другой вид транспорта, то такая перевозка дополнительно учитывается в межцеховом грузообороте. При расчете грузооборота необходимо проверить соответствие прибытия и отправления грузов между цехами, объемов перевозок сырья, топлива, полуфабрикатов по таблицам балансов, разрабатываемым экономическим и соответствующим технологическим отделами и отделом механизации. В ведомости межцехового грузооборота в специальном подвижном составе технологические перевозки приводятся в определенной последовательности в зависимости от отрасли. [10]