Cтраница 1
Грузоподъемник телескопической конструкции, поднимающий, опускающий и наклоняющий груз, установлен в передней части шасси, между ведущими колесами. [1]
Грузоподъемник телескопической конструкции смещен вправо и может поворачиваться на 90 вокруг вертикальной оси подъемного гидроцилиндра. Поворот грузоподъемника в ту или другую сторону производится при помощи гидравлического цилиндра двустороннего действия. [2]
Грузоподъемник телескопической конструкции с механическим приводом подъема и опускания груза позволяет поднять груз на высоту 2260 мм, не увеличивая общей высоты машины. [3]
Грузоподъемник телескопической конструкции установлен впереди шасси между ведущими колесами; снизу он соединен шарнирно с кронштейном рамы шасси, а в средней части - с тягами механизма наклона. Подъем, наклон и захват груза осуществляются силовыми цилиндрами гидравлического привода. Насосы гидравлических приводов грузоподъемника и усилителя рулевого управления расположены впереди радиатора и получают вращение от коленчатого вала двигателя через карданный валик и редуктор. Силовые цилиндры грузоподъемника управляются посредством гидравлического распределителя золотникового типа, рычаги которого выведены под рулевое колесо. [4]
Грузоподъемник телескопической конструкции управляется трех-золотниковым распределителем, установленным справа на передней панели рядом с контроллером; два золотника управляют цилиндрами подъема и наклона, третий - цилиндрами грузозахватных приспособлений. Рычаги золотников сблокированы с включателем электромотора насоса грузоподъемника. [5]
Грузоподъемник телескопической конструкции установлен в поперечном проеме, расположенном между передними и задними колесами. Поперечное перемещение грузоподъемника осуществлено двумя ролико-втулочными цепями, соединенными с поперечным валом, получающим вращение от гидравлического цилиндра двойного действия. Количество рабочей жидкости, нагнетаемой в полости цилиндра, регулируется дроссельным клапаном, ограничивающим скорость движения грузоподъемника; этот цилиндр также снабжен гидравлическим буфером, уменьшающим скорость движения грузоподъемника при его приближении к крайним положениям. [6]
Грузоподъемник телескопической конструкции с цилиндром подъема одностороннего силового действия плунжерного типа расположен в проеме, выполненном в средней части машины, и по конструкции мало отличается от грузоподъемников универсальных автопогрузчиков. [7]
Грузоподъемник телескопической конструкции установлен в поперечном проеме, расположенном в средней части машины. [8]
Грузоподъемник телескопической конструкции имеет цилиндр плунжерного типа и одну грузовую цепь, расположенную перед цилиндром. Каретка грузоподъемника выполнена из плиты, кронштейнов, катков и боковых роликов. [9]
В передней части машины расположен грузоподъемник телескопической конструкции, на каретке которого устанавливаются различные сменные рабочие приспособления для захвата груза. [10]
Шасси погрузчика между ходовыми мостами имеет в плане П - об-разный проем, в котором поперек машины по горизонтальным направляющим перемещается грузоподъемник телескопической конструкции. Впереди и позади проема находятся грузовые площади с дощатым настилом, занимающие 0 6 - 0 8 ширины погрузчика. Со стороны грузовых площадок погрузчик оборудован двумя аутригерами с гидроприводом. [11]