Грузоподъемность - тележка
Cтраница 2
В механических и сборочных цехах тяжелого машиностроения для передачи тяжелых деталей из пролета в пролет, со склада заготовок в цех и для других перевозок применяют специальные тележки с электрическим приводом, перемещающиеся по ширококолейному рельсовому пути. Грузоподъемность применяемых тележек от 5 до 120 т, скорость перемещения 30 - 40 м / мин. [16]
 |
Высота и вес типовых опор Союзпроммеханизации ( колея 3 м. [17] |
Вагонетки ГПКД состоят из тележки, подвески и кузова. Под грузоподъемностью тележки понимается наибольший суммарный вес груза, кузова и подвески. Тележки грузоподъемностью до 1 m - двухколесные, тележки большей грузоподъемности имеют четыре колеса. [18]
Транспортные тележки представляют собой платформы, опирающиеся на два ската и более. Количество скатов определяется грузоподъемностью тележки с соблюдением максимально допустимой нагрузки, обычно принимаемой до 30 т на скат. Конструкции тележек показаны на фиг. [19]
Пути изготовляют из нормального проката ( уголок или швеллер) с расположением профилей стенками внутрь, что обеспечивает катание тележек и ходовой части по горизонтальным полкам близко к вертикальным стенкам и исключает раскатывание и отгиб полок. Профили для путей конвейеров подбирают в зависимости от грузоподъемности тележки. [20]
Основными параметрами толкающих конвейеров являются производительность, шаг толкателей, скорость цепи, грузоподъемность тележки, максимальное натяжение цепи, мощность привода. [21]
 |
Схема вертикально-замкнутого тележечного конвейера с неоп-рокидывающимися тележками. [22] |
Выбор типа тележечного конвейера зависит от характеристики перемещаемого груза. Тележки конвейеров проектируются в соответствии с конструкцией изделии. Типаж тележечных конвейеров предусматривает грузоподъемность тележек от 10 до 8000 кг; ширину тележек 200 - 160 мм; скоросто непрерывно действующих конвейеров определяется тактом сборки и шагом рабочих мест и составляет обычно 0 2 - 6 м / мин; пульсирующих 6 - 8 м / мин и транспортных - до 12 м / мин. [23]
 |
Инвентарные трубчатые щиты под гусеничный крал грузоподъемностью до 40 тс. [24] |
При наличии благоустроенных дорог и проездов для транспортирования узлов и деталей оборудования, а также для перевозки различных материалов на территории строительства все большее применение находят самоходные грузовые тележки - авто - и. Перед началом работы проверяют исправность тормозной системы тележки, рулевого управления, электрического и механического сигналов. При установке груза проверяют соответствие веса груза грузоподъемности тележки и надежность закрепления его на платформе. Для большей безопасности движения транспортируемый груз не должен выступать за габариты платформы. При перевозке длинномерных предметов ( трубы, прутки арматуры) необходимо следить, чтобы они не-касались земли или пола. [25]
Ходовая часть литейного конвейера со сплошным настилом ( рис. 169) существенно отличается от стандартной конструкции. Она собирается из отдельных секций, шарнирно соединенных между собой шкворневыми балками, замыкающими секции в петлю. На каждую платформу приходится одна тележка, и поэтому грузоподъемность тележки соответствует грузоподъемности всей платформы. Уменьшение вдвое количества тележек, а также отсутствие тяговой цепи значительно упростило ходовую часть конвейера со сплошным настилом. [26]
Передаточный узел от главного конвейера на вспомогательный синхронизирован с движением главного конвейера и оснащен устройством автоматического адресования. Передаточный узел от вспомогательного на главный также синхронизирован с главным и оборудован автоматической блокировкой, предупреждающей столкновение тележек. Техническая характеристика конвейеров следующая: скорость движения тележки 20 м / мин; грузоподъемность тележек 350 кг; установленная мощность двигателей 50 4 кет. Для автоматического адресования тележек применяются механические адресующие устройства. Отделы склада / / / - XII оборудованы четырех-восьмиярусными сборно-разборными стеллажами высотой 4800 мм. [27]
В качестве механизма подъема груза используется электроталь. Механизм передвижения тележки состоит из двух четырехколесных приводных опорных тележек, у которых два ведущих и два ведомых колеса. Питание током осуществляется от трех жестких троллеев, расположенных горизонтально вдоль однорельсового пути. Грузоподъемность тележки 5 т, высота подъема груза 12 м, скорость подъема 8 м / мин. [28]
Козловые краны могут поднимать грузы с массой, превышающей грузоподъемность крана в 2 раза, при установке на ригеле несамоходной тележки со смонтированной на ней электролебедкой и полиспастом. Груз в этом случае поднимают двумя тележками - основной и вспомогательной. Основная и вспомогательная тележки располагаются на небольшом расстоянии от опор. Грузоподъемность тележек определяют из условия равенства момента в ригеле от двух тележек с грузом ( с учетом массы тележек), расположенных на небольшом расстоянии от опор, моменту от номинального груза при тележке, расположенной в середине пролета. [29]
 |
Схемы стрелок. а - рамная правая. б - рамная. [30] |
Страницы: 1 2 3