Cтраница 2
Не реже чем 1 раз в год каждый блок ( по указанию мастера или прораба) должен быть подвергнут повторному испытанию. С этой целью груз, равный 1 25 рабочей грузоподъемности блока, поднимают на высоту 100 - 200 мм и оставляют в поднятом положении в течение 10 мин. Затем мастер или прораб осматривают блок, чтобы убедиться в отсутствии дефектов и повреждений. Результаты испытаний записывают в книгу учета работы грузоподъемных приспособлений. [16]
Блоки подвергаются повторному испытанию не реже 1 раза в течение 12 мес. Испытание производится подъемом груза, равного 1 25 рабочей грузоподъемности блока. [17]
Быстрые темпы работы достигнуты - благодаря большой производительности очистной и изоляционной машин, высокой проходимости трубоукладчиков модели 583 ( рабочая грузоподъемность 22 - 23 т); на трассу поступает изоляционная мастика заводского изготовления, и на участке ее только плавят перед заправкой в изоляционную машину. В результате устраняются такие трудоемкие процессы, как приготовление мастики и контроль ее качества, вызывающие часто задержки и простои колонны. [18]
На каждый блок должен быть паспорт завода-изготовителя с указанием грузоподъемности, даты и результатов испытания. Повторные испытания блоков должны проводиться администрацией предприятия не реже, чем через 12 месяцев. Для испытания поднимается груз, равный 1 25 рабочей грузоподъемности блока, на высоту 100 - 200 мм. В поднятом состоянии груз должен находиться в течение 10 мин. Результаты осмотров и испытаний должны заноситься в книгу грузоподъемных приспособлений. Блоки необходимо хранить в закрытых сухих помещениях. [19]
Каждая стрела имеет определенную зону действия, в пределах которой она может поднимать и перемещать грузы. Перед подъемом груза устанавливают головку стрелы над грузом, с тем чтобы полиспаст подъема груза занимал вертикальное положение. Производить одновременно подъем груза, изменять наклон стрелы или поворачивать стрелу не разрешается. Грузы весом, близким к предельной рабочей грузоподъемности стрелы, поднимают в присутствии мастера или прораба. [20]
Самоходные краны применяют на перегрузочных и строительных работах на складах с относительно небольшим грузооборотом. Возможность быстрой переброски с одного склада на другой позволяет использовать их на нескольких складах в зависимости от подачи на предприятия вагонов и тем самым значительно сократить стоимость погрузочно-разгрузочных работ. Самоходные стреловые краны ( ГОСТ 15135 - 69) в зависимости от вида шасси, на котором устанавливается поворотная часть стрелового крана, подразделяются на четыре основных типа ( ГОСТ 9692 - 71): КГ - гусеничные; КП - пневмоколесные; КШ - на специальном шасси; КА - автомобильные, использующие шасси одной из серийных грузовых автомашин. На погрузочно-разгрузочных работах применяют само-кодные краны грузоподъемностью 6, 10 и 16 т, но их максимальная грузоподъемность может использоваться только на малых вылетах и только с установленными выносными опорами. При перегрузочных работах для складирования приходится Обычно работать при максимальных вылетах, когда рабочая грузоподъемность резко уменьшается. Краны выпускаются с различной длиной стрелы - г - 6 - 22 и в зависимости от условий их использования. Гусеничные краны меньше приспособлены для частой переброски с одного места на другое вследствие малых скоростей передвижения, но менее требовательны к дорожному покрытию. Ниже приводятся основные данные мобильных стреловых самоходных кранов ( табл. 4.23) по ГОСТ 9692 - 71, а в табл. 4.24 - основные данные гусеничного крана-экскаватора. [21]