Cтраница 1
Грузополучатели, не занимаясь перевозкой грузов, освобождаются от необходимости организовывать и содержать мелкие и средние автохозяйства, а также перевозить на автомобилях грузчиков и агентов. [1]
Грузополучатель обязан полностью выгрузить груз из вагона ( цистерны) и контейнера. [2]
Грузополучатель уплачивает также штраф за простой цистерн и бункерных полувагонов под очисткой на промывочно-пропарочных станциях железных дорог в случае обнаружения в цистернах и бункерных полувагонах остатков продуктов сверх допускаемых норм. [3]
Грузополучатель обязан принять и вывезти со станции груз, прибывший в его адрес. Сроки вывоза и порядок хранения грузов устанавливаются Правилами. [4]
Грузополучатель обеспечивает содержание в проезжем состоянии подъездных путей, разгрузочных площадок и, при необходимости, в период бездорожья обеспечивает дополнительными транспортными механизмами для буксировки автотранспортных средств. [5]
Грузополучатель может отказаться от принятия груза лишь в том случае, когда качество груза вследствие порчи или повреждения изменилось настолько, что исключается возможность полного или частичного использования груза. [6]
Грузополучатель расписывается в дорожной ведомости в получении груза. [7]
Грузополучатель обязан сообщить, как следует поступить с грузом, выдача которого невозможна, или уточнить сведения, указанные в накладной, в трехсуточный срок со дня получения запроса станции. [8]
Грузополучатель обязан раскредитовать документы на прибывший груз, принять контейнер с грузом, вывезти, разгрузить и возвратить его на станцию в установленный срок, при несоблюдении которого получатель уплачивает штраф за задержку контейнера ( см. стр. [9]
Грузополучатель не имеет права отказываться от принятия и оплаты нефтепродуктов, поступивших в его адрес без паспорта качества. [10]
Грузополучатели, как правило, удовлетворяются суммой штрафа, полученной с изготовителя ( грузоотправителя) за поставку ими нестандартных нефтепродуктов, считая, что полученный штраф покрыл все его убытки. В тех случаях, когда полученный штраф не покрывает убытки, у грузополучателя возникают затруднения в вопросе определения размера убытков, в сборе соответствующих доказательств. Возможно, на это влияет отсутствие обоснованных расценок работ по исправлению качества нефтепродуктов. [11]
Грузополучатель в период навигации обязан проводить взаиморасчеты с грузоотправителем по каждому судорейсу по массе принятого нефтепродукта с учетом соответствующих норм естественной убыли. [12]
Грузополучатель не имеет права отказываться от приема опасного груза, прибывшего в его адрес, и обязан в установленный срок вывезти его из порта, но не позднее 24 ч с момента прибытия. При отсутствии в порту надлежащих условий для временного хранения, груз должен быть принят получателем непосредственно из судна и вывезен немедленно. [13]
Грузополучатели передают заявки на получение необходимых материалов грузоотправителям-поставщикам или сбытовым организациям, которые на основании заявок грузополучателей составляют сводные заявки на перевозку груза: сводные приказы-наряды ( форма 6) или сводные наряд ы-з а к а з ы, и представляют их в автотранспортную организацию. [14]
Грузополучатель обязан следить за своевременным поступлением цистерн, и в случае неприбытия их в установленный срок должен потребовать от станции назначения принять меры к их розыску. [15]