Группа - режим
Cтраница 3
Распределение нагрузки системы рассчитывается группой режимов диспетчерского управления. [31]
Для подкрановых балок под краны групп режима работы 6К - 8К эффективно соединение поясов со стенкой, выполненное на высокопрочных болтах. При такой конструкции верхнего пояса увеличиваются параметры, положительно влияющие на величину местных напряжений. [32]
Составной частью центрального диспетчерского пункта является группа режимов. Задача этой группы заключается в изучении существующих и создающихся режимов в системе газоснабжения города и разработке графиков и планов их предупредительного регулирования в масштабе города в целом, а так же увязка этих планов с работой газгольдерных станций и регуляторных установок. [33]
Поковки или сортовой прокат разбивают на группы одинаковых режимов отжига с учетом характера С-образных кривых обрабатываемых марок стали и веса ( габаритов) изделий. [35]
 |
Схемы сопл и каналов. [36] |
При рассмотрении результатов исследования целесообразно различать две группы режимов по числу Маха ( или отношению давлений е) В области дозвуковых скоростей в сильно конфузор-ном потоке при расширении пара в суживающихся соплах имеет место почти полное переохлаждение и конденсация возникает в свободной струе за соплом или на последующем участке течения с малыми градиентами скорости. [37]
 |
Допускаемые давления [ р ], МПа. [38] |
Приведенные значения соответствуют механизмам 4 - й группы режимов работы. [39]
Кроме указанных групп при диспетчерской службе создается группа режима системы водоснабжения и канализации, обрабатывающая исходные данные для управления ею. [40]
Весь сортовой прокат ( поковки) разбивают на группы одинаковых режимов термической обработки с учетом критических точек стали, типа С-образной кривой, веса деталей, требований, предъявляемых к готовой продукции. Обычно на заводах качественных сталей выпускаемый сортовой про-кат ( поковки) разделяют на шесть основных групп. [41]
 |
Классификационная схема рабочих режимов двигателей Стирлинга. [42] |
Аналогично с изобретением сво-боднопоршневых форм двигателя потребовалось выделение третьей группы режимов работы. Такие двигатели могут работать при скоростях, соответствующих резонансной частоте упругой системы, которой является такой двигатель, или же в нерезонансном режиме, известном также как режим банг-банг. Двигатели Флюидайн также могут быть рассчитаны на работу при резонансной частоте системы. В двигателях с обычными кривошипно-шатунными механизмами необходимо избегать резонансных режимов. Поэтому третья группа режимов обладает меньшей степенью общности, чем первые две. [43]
Для кранов 1, 2 и 3 - й групп режима работы расчет металлоконструкций на сопротивление усталости не проводят. [44]
Например, для кранов с грузовой тележкой, имеющих группу режима IK, 2K - 30 лет, 4К, 5К - 25 лет, 6К, 7К - 20 лет. [45]
Страницы: 1 2 3 4