Cтраница 3
В эти годы значительно возрос объем исследований по ракетодинамике и теории межпланетных полетов, поиски рациональных решений теоретических проблем все более широко сочетались с постановкой экспериментальных исследований и с проведением соответствующих инженерных разработок, труд исследователей-одиночек постепенно сменялся целенаправленной деятельностью исследовательских и конструкторских групп. Среди выполненных тогда фундаментальных работ особое место занимают работы Ф. А. Цандера, оказавшие существенное влияние на ход и направленность научно-технического прогресса в рассматриваемой области. [31]
УСП и организационно-технической оснастки; fca усп - коэффициент амортизации комплекта деталей УСП и организационно-технической оснастки, который может быть принят равным ОД исходя из десятилетнего срока службы комплекта оснастки; LK - годовой фонд заработной платы конструкторской группы УСП; kK - коэффициент косвенных расходов, относящихся к конструкторской группе. [32]
Конструкторы, работая над достижением заданных конструктивных целей, полагаются на свое профессиональное образование и приобретенный опыт, учитывают политику фирмы в отношении конструирования, используют технические материалы ( например, руководства для конструкторов, справочники по материалам и процессам, перечни апробированных с точки зрения надежности деталей, справочники по схемотехнике), а также прибегают к услугам специализированных конструкторских групп, например групп анализа напряжений, тепловых расчетов, применения материалов и исследования технологических процессов. Во многих случаях конструктору приходится иметь дело с изделиями на этапах разработки экспериментальных макетов и опытных образцов и испытаний. Он должен также планировать выполнение полуформальных и формальных программ испытаний при различных окружающих условиях и предельных воздействиях, установленных техническими условиями ( гл. [33]
Базы крайне редко работают по готовым чертежам; как правило, требуется переработка чертежей с учетом технологических возможностей и имеющихся материалов. Создание достаточно сильных конструкторских групп в ЦБПО позволяет объединению оперативно решать многие технические проблемы в нефтедобыче, бурении и строительстве. [34]
Главный инженер координирует работу всех подчиненных ему групп, которые часто все одновременно работают над одной и той же проблемой. Было бы нецелесообразно конструкторской группе с большими затратами разрабатывать детально планы и технические характеристики изделий, для производства которых технологическая и инструментальная группы, а также группа планировки предприятия не могут создать необходимых условий из-за недостаточной производственной мощности компании. В равной мере группе планировки предприятия было бы неразумно создавать идеальные условия для производства какого-то изделия, если конструкторская группа не имеет возможности сконструировать это изделие. [35]
Значительный вклад в социальное развитие вносят различные творческие группы, в которые люди входят в соответствии со своим развитием, интересами. Бюро экономического анализа, конструкторские группы, комитеты по внедрению НОТ, экологические комиссии, органы самоуправления - эти и многие другие формы организации общественно-производственной деятельности оказывают эффективное влияние на развитие личности. [36]
При неизменных размерах выпуска изделий и объема комплекта УСП затраты 5С и Sv достаточно стабильны для каждого завода. УСЛ, годовую заработную плату конструкторской группы УСП с начислениями п косвенными расходами, а также годовые затраты на специальные детали и на употребляемые при сборке УСП вспомогательные материалы и инструмент, погашение затрат на убыль элементов УСП. [37]
Гибкость компьютера позволяет легко расширять систему мониторного наблюдения. Например, в настоящее время конструкторской группой разрабатывается модель, с помощью которой можно предсказывать наиболее вероятное будущее состояние больного и сигнализировать о значительных отклонениях от этого состояния. [38]
Наконец, в 1936 - 1940 гг., удовлетворяя требования Военно-Морского Флота СССР, конструкторская группа Бериева разработала конструкции так называемых корабельных ( базирующихся на кораблях) гидросамолетов-разведчиков Бе-2 ( с двигателями М-25), серийно строившихся до конца 30 - х годов, и Бе-4 ( с двигателями М-62), находившихся в серийном производстве в 1941 - 1945 гг. Самолеты эти выполнялись цельнометаллическими, имели складывающиеся подкосные крылья и взлетали с корабельных катапульт. Кроме того, в 1934 г. конструкторской группой И. В. Четверикова был разработан проект и проведены испытания разборно-складных гидросамолетов-разведчиков СПЛ, предназначенных для размещения в малогабаритных отсеках-ангарах крейсерских подводных лодок. [39]
Вся остальная оснастка должна, как правило, проектироваться комплектно на деталь, заготовку и сборочную единицу или на технологический комплект, изготовляемый на данной линии, по всем операциям. После ознакомления с исходной технической документацией руководитель конструкторской группы поручает конструкторам-исполнителям выполнение работ по конструированию оснастки, давая им при этом необходимый технический инструктаж в части как последовательности выполнения работы, так и методов ее решения, учитывая возможную унификацию оснастки. На каждую работу устанавливается конкретный срок ее окончания в соответствии с оперативным планом работ конструкторского бюро. В процессе проектирования оснастки руководитель конструкторского подразделения контролирует ход работ и ведет учет выполнения выданных им заданий по основным элементам. [40]
Благодаря управлениям правами доступа к модели обеспечивается такая схема работы, при которой в каждый отдельный момент времени только один пользователь может вносить изменения в определенную деталь или сборочный узел модели. При этом в любой момент времени каждый участник конструкторской группы и ее руководители могут получить представление о текущем состоянии сборки и всех внесенных в нее изменениях. [41]
Проект плана обсуждают на заседаниях технико-экономических советов, партийных и профсоюзных организаций, на производственных совещаниях, освещают в заводской печати. На передовых предприятиях в цехах создают па общественных началах опытно-исследовательские и конструкторские группы с привлечением инженерно-технических работников и рабочих. Эти группы изучают работу отдельных установок, узлов, проводят технико-экономический анализ деятельности цехов, разрабатывают организационно-технические мероприятия. [42]
Проект плана обсуждают на заседаниях технико-экономических советов, партийных и профсоюзных организаций, на производственных совещаниях, освещают в заводской печати. На передовых предприятиях в цехах создают на общественных началах опытно-исследовательские и конструкторские группы с привлечением инженерно-технических работников и рабочих. Эти группы изучают работу отдельных установок, узлов, проводят технико-экономический анализ деятельности цехов, разрабатывают организационно-технические мероприятия. [43]
Что же касается всех остальных конструкций самолетов, то стальные конструкции фюзеляжей следует считать распространенными повсеместно и вытесняющими все другие виды. В СССР внедрению сварных трубчатой конструкции фюзеляжей было положено начало Харьковской конструкторской группой во главе с инж. Производство фюзеляжа само лета из хро-момолибденовой стали заключается в вырезывании листового материала для косынок и накладок, резке труб определенных размеров, изгибании, придании формы и сборке их в стапелях и шаблонах посредством сварки или же механич. [44]
Что же касается всех остальных конструкций самолетов, то стальные конструкции фюзеляжей следует считать распространенными повсеместно и вытесняющими все другие виды. В СССР внедрению сварных трубчатой конструкции фюзеляжей было положено начало Харьковской конструкторской группой во главе с инж. Производство фюзеляжа самолета из хро-момолибденовой стали заключается в вырезывании листового материала для косынок и накладок, резке труб определенных размеров, изгибании, придании формы и сборке их в стапелях и шаблонах посредством сварки или же механич. Там, где достаточна умеренная прочность деталей, сталь подвергается нормализации ( нагрев до определенной t порядка 800 п охлаждение в воздухе), и этим термич. [45]