Cтраница 1
Общий алгоритм функционирования - автоматизированного управления наглядно представляет взаимодействие системного и функционального математического обеспечения, организацию информационного обеспечения и техническую реализацию задач управления технологическими процессами. Конкретный состав модулей в системных и функциональных макромодулях может изменяться и дополняться в зависимости от конкретных целей и задач управления, а также в соответствии с используемой конфигурацией ЭВМ. Однако все основные функции автоматизированной системы управления по сбору, обработке и представлению технологической информации, формированию базы данных и решению функциональных задач управления реализуются рассматриваемым общим алгоритмом функционирования на ЭВМ любой конфигурации и периферийного комплекса технических средств. [1]
Общий алгоритм функционирования АСУ ТП транспорта газа содержит следующие задачи: оперативный диспетчерский контроль и анализ; автоматизированное управление; оперативно-технический учет; оперативное планирование режимов; текущее планирование режимов; месячную отчетность; режимно-техноло-гические расчеты для систем газопроводов в аварийных режимах и при планировании ремонтных работ; формирование и об служивание базы данных. [2]
Общий алгоритм функционирования ЗП АСДУ ЕСГ необходимо сконструировать таким образом, чтобы на основе общих директив такого рода можно было разрабатьшать диспетчерские графики. Для этого от общей формулировки ситуации и целей нужно перейти к формализованным модельным представлениям. [3]
При построении общего алгоритма функционирования устройства, записанного на языке ЛСА, необходимо стремиться к тому, чтобы в ЛСА содержалось наименьшее число членов. Однако в различные частные ЛСА ( частные алгоритмы), как правило, входит много одинаковых членов ( операторов и логических условий) и их совокупностей. В связи с этим необходимо максимально сократить число этих повторений и получить оптимальный алгоритм. Для этого используется метод объединения алгоритмов. [4]
При разработке общего алгоритма функционирования АСУТП могут быть использованы методы имитационного моделирования. [5]
Заключительным этапом функционально-алгоритмического синтеза АСУТП является создание общего алгоритма функционирования. На этом этапе разрабатывают принципы взаимодействия алгоритмов отдельных задач и подсистем, определяющие временные и информационные характеристики их взаимодействия. Еще раз проверяют и уточняют практически все решения предыдущих этапов, влияющие на временные показатели работы системы. Оценивают численные методы реализации алгоритмов, выполняемых с помощью ЭВМ; окончательно определяют организационную структуру АСУТП, выбор и распределение функций между человеком и автоматами. Все эти вопросы решают с учетом функционирования системы в реальном масштабе времени. [6]
Технико-экономический критерий оптимальности / с реализуется блоком 4 в общем алгоритме функционирования ( см. ряс. Капиталовложения К определяются как сумма цены аппарата и стоимости монтажа. Из капитальных затрат исключены доплаты за фланцы и штуцера, а также затраты на изготовление и монтаж нагнетателя. Первое связано с тем, что масса фланцев и штуцеров составляет менее 5 % от общей массы аппарата и поэтому соизмерима с погрешностью определения массы теплообменника. Второе определяется тем, что подача хладагента в конденсатор ( дефлегматор) зачастую осуществляется не с помощью индивидуального нагнетателя, а из общего коллектора. [7]
Кроме того, лаборатория программирования проводит анализ качества разработанных программ, осуществляет совершенствование общего алгоритма функционирования АлСУП и отдельных программ при изменении условий производства, осуществляет унификацию и совершенствование первичной документации. [8]
Проектирование технической структуры управляющей установки ведется на основе функциональных наборов блоков ЛКЭСР, объединенных общим алгоритмом функционирования и способных в совокупности с блоками контура оперативного управления реализовать определенную структуру. [9]
Информационно - измерительными системами называют совокуп-но сть технических средств, - объединенных единством задачи и общим алгоритмом функционирования, характеризующихся установленными оценками и предназначенных для автоматического сбора информации непосредственно от объектов преобразования, ее измерения, обрабо -, тки и представления в форме, доступной для восприятия человеком, и ввода в устройство управления объектом. [10]
При своем выполнении каждая команда проходит через ряд этапов, которые показаны на рис. 2.1, изображающем общий алгоритм функционирования любого процессора. [11]
Имея указанные выше исходные данные о ТОУ, АТК и КТС АСУ ТП, можно приступить к разработке общего алгоритма функционирования АТК и частных алгоритмов реализации управляющих и информационных функций АСУ ТП. Общий алгоритм ( в отличие от частных) определяет взаимосвязь между ходом технологического процесса и обеспечивающими его функциями АСУ ТП или, иначе говоря, взаимосвязь, последовательность, место-и время реализации. После разработки частные алгоритмы группируют по тем технологическим режимам, для управления и контроля которыми они предназначены. Если АСУ ТП относится к системам прямого цифрового управления, то группировка частных алгоритмов производится по коммутационным циклам управляющего вычислительного комплекса ( УВК), с помощью которого реализуются управляющие и информационные функции АСУ ТП в соответствии с заданным режимом технологического процесса. [12]
Функциональная схема автоматизированного управления ГДП ( рис. 23) отражает движение информации в контуре автоматизированной системы управления, показывает общий алгоритм функционирования системного программного обеспечения и порядок реализации функциональных задач управления и предназначена для системной увязки в единый комплекс технического, математического и информационного обеспечения. [13]
Техяическое предложение - это совокупность конструкторских документов, которые должны содержать анализ функций, выполняемых системой, и характеристику их взаимосвязи, разработку структуры и общих алгоритмов функционирования, технические и технико-экономические обоснования целесообразности разработки документации системы, на основании анализа технического задания и различных вариантов возможных решений, сравнительной оценки решений с учетом конструктивных и эксплуатационных особенностей разрабатываемой и существующих автоматиз ированныу систем управления, а также патентных материалов. [14]