Cтраница 1
Исполнение графика оценивается коэффициентами равномерности выдачи, которые также заносятся в журнал. [1]
Ежедневно контролирует исполнение графиков перевозок грузов, принимает меры к обеспечению их выполнения, согласовывает в установленном порядке замену судов и грузов. [2]
Ответственность за разработку и исполнение графиков, правильное и своевременное составление необходимых документов, определенных этими графиками, сроков передачи их в бухгалтерию несут лица, заполнившие и подписавшие эти документы. Центральной фигурой, осуществляющей контроль за соблюдением графика документооборота, является главный бухгалтер. [3]
Основание для записей: графики отпусков; ведомость инвентаризаций исполнения графиков отпусков работников организации; сметы затрат на ремонты основных средств и внутрихозяйственные заказы-наряды на капитальные ремонты ( отдельно по каждому ремонтируемому объекту); РТ-14 ( расчеты отчислений в резервы предстоящих затрат по видам деятельности; расчет суммы резерва затрат на производство некапитальных работ; расчет регулирования резервов затрат по результатам инвентаризации, утвержденный руководителем организации); другие первичные и бухгалтерские документы. [4]
Производственный отдел предприятия или производственной единицы и БПТОК систематически осуществляют контроль за исполнением графика и делают отметки о фактической реализации заявки. [5]
При ручной обработке информации должны быть приняты меры по сохранению документов путем установления и контроля исполнения графика документооборота, правил работы с документами, их передачи в архив, определения ответственных должностных лиц. Внутрихозяйственные проверки предполагают тщательный и непрерывный обзор выполнения предыдущих контрольных процедур, способствуют своевременному обнаружению ошибок, нацеливают сотрудников на квалифицированное исполнение своих обязанностей. Они включают отдельные административные действия по наблюдению за выполнением всех предписанных процедур контроля, результаты которых представляются в виде отчетов, докладных записок. Полезно также исследование динамики хозяйственных показателей, сравнение плановых и сметных показателей с фактически достигнутыми и выяснение причин расхождений. [6]
Аппарат министерства и промышленные объединения могут держать под особым контролем такие, скажем, показатели, как количество поступающих комплектующих деталей, ежедневное выполнение плана по ассортименту, подробности исполнения графиков по отдельным заказам и др. Между тем быть в курсе таких событий не обязательно даже директору самого предприятия - эти вопросы входят в компетенцию начальника производства, а уж вышестоящим органам знать о них вовсе нет нужды. [7]
Настоящий регламент предназначен для обеспечения оперативного взаимодействия диспетчерских служб Компании Транснефть по централизованному контролю и управлению магистральными нефтепроводами, нефтебазами, приемом и сдачей нефти в системе магистральных нефтепроводов ОАО АК Транснефть с целью выполнения главной задачи - исполнения графика транспортировки нефти с обеспечением максимально-безопасной работы объектов МН и соблюдением технологических регламентов по их эксплуатации. [8]
График планово-предупредительного обслуживания и ремонта машин является графически изображенным планом проведения планово-предупредительного обслуживания и ремонта машин с отметкой фактического его выполнения. Исполнение графика контролируется и отмечается механиком подразделения. [9]
Учет движения нефти по приемо-сдаточным пунктам осуществляется с целью контроля оперативных значений приема и поставки нефти. Данная информация необходима диспетчеру ТДП для контроля исполнения графиков приема и поставки нефти. Информация передается диспетчером РДП каждые 2 ч и заносится в суточный диспетчерский график с определением нарастающих значений за 12 ч и сутки, а также отображается в режиме реального времени на мониторе АРМ диспетчера ТДП. [10]
Устройства безопасности движения способствуют выполнению машинистом установленной скорости следования поезда йо участку, точному выполнению скорости проследования, указанной в предупреждении, желтого и красного сигналов с определенной скоростью и пр. Все это, в конечном итоге, способствует исполнению графика движения поездов с обеспечением безопасности движения. [11]
Точность этого метода хорошая. Даже если половина радиуса цилиндра делится всего на четыре части, ошибка ( при тщательном исполнении графика) редко превышает 2 % от результата, получаемого длительным аналитическим методом с применением функций Бесселя. [12]
В некоторых депо практикуется и такой порядок, когда начальник депо исходя из местных условий устанавливает график распределения обязанностей по уходу за отдельными узлами тепловоза и тепловозом в целом между локомотивными бригадами разных депо приписки. График рассчитан на один или несколько рейсов или на время от одного до другого профилактического осмотра и является обязательным для всех бригад, к какому бы депо они не были приписаны. Исполнение графика контролируется принимающей локомотивной бригадой. [13]
Режим ведения поезда машинистом на перегонах и станциях регистрируется на диаграммной ленте скоростемера, где записывается: скорость в км / ч; пробег в км; время следования и остановок продолжительностью до 24 ч в часах и минутах; передний или задний ход локомотива; режим торможения; включенное положение ЭПК и нажатия рукоятки бдительности; желтый, желтый с красным и красный сигналы локомотивного светофора. Имеется возможность расшифровать на ленте следование локомотива по участкам с зеленым и белым огнями на локомотивном светофоре. Устройства безопасности движения способствуют выполнению машинистом установленной скорости следования поезда по участку, точному выполнению скорости проследования предупреждений по ограничению скорости, желтого и красного сигналов с определенной скоростью и пр. Все это в конечном итоге способствует безопасному исполнению графика движения поездов. [14]
Строительство ведется строго по графику. О результатах выполнения единого графика ежемесячно выпускаются специальные бюллетени ( отчеты) с приложением исполнительных графиков по отдельным участкам и компаниям. Графиком предусматривается опережение одних работ по отношению к другим. Так, расчистка трассы и земляные работы выполняются намного раньше всех прочих работ на строительстве. Контроль исполнения графика ведется ежедневно диспетчерским линейным аппаратом. [15]