Cтраница 2
Основное исполнение асинхронных электродвигателей, предназначенное для применения в сетях с частотой 50 Гц в электроприводах общего применения без специальных требований в отношении пусковых характеристик и скольжения, имеет модификации: а) с повышенным пусковым моментом и скольжением; б) десяти - и двенадцатиполюсные; в) многоскоростные; г) на частоту 60 Гц; д) однофазные с пусковым, рабочим сопротивлением и конденсатором; е) с фазным ротором. [16]
![]() |
Характеристики скорости вращения двигателя смешанного возбуждения. [17] |
Основное исполнение машин серпп Л брызгозащищенное с горизонтальным или вертикальным расположением вала и различными вариантами установки и крепления. [18]
Основное исполнение машин серии П одиннадцати габаритов - брызгозащищенное. Предусмотрена также модификация с закрытым исполнением. Все машины изготовляются без компенсационной обмотки, двигатели имеют легкую последовательную стабилизирующую обмотку возбуждения, генераторы имеют смешанное возбуждение. [19]
Основное исполнение торцового уплотнения показано на фиг. На вал с простым О-образным кольцом в качестве статического уплотнительного элемента надевается корпус, в котором размещена одна из двух уплотнительных поверхностей. Размещенное в корпусе обжимающее О-образное кольцо обеспечивает плотный контакт на поверхности вала. [20]
Основное исполнение машин серии П одиннадцати габаритов - брызгозащищенное. Предусмотрена также модификация с закрытым исполнением. Все машины изготовляются без компенсационной обмотки, двигатели имеют легкую последовательную стабилизирующую обмотку возбуждения, генераторы имеют смешанное возбуждение. [21]
![]() |
Мощности электродвигателей общего применения ( защищенное исполнение. [22] |
Основное исполнение электродвигателей единой серии п 1-и-го габаритов - защищенное с самовентиляцией или с независимой вентиляцией на номинальные напряжения 110, 220 и 440 в. Электродвигатели имеют смешанное возбуждение, скорости вращения п 600, 700, 1000, 1500 и 3000 об / мин. [23]
![]() |
Мощности электродвигателей общего применения ( защищенное исполнение. [24] |
Основное исполнение электродвигателей единой серии П 1 - 11-го габаритов - защищенное с самовентиляцией или с независимой вентиляцией на номинальные напряжения ПО, 220 и 440 В. [25]
Основное исполнение привода шпинделей полуавтомата выполнено со встройкой цепного вариатора, изготовляемого в централизованном порядке. По спецзаказу полуавтомат поставляется с девяти-скоростной коробкой скоростей. [26]
Основное исполнение крановых электродвигателей переменного тока - закрытое, со станиной на лапах и естественным охлаждением или наружным обдувом. Особенностями конструкции крановых асинхронных двигателей являются повышенная механическая прочность отдельных элементов и расположение внутри двигателя токоснимающего аппарата ротора с постоянно наложенными щетками, так как на втором выступающем конце вала часто устанавливают тормозной шкив. Максимально допустимая по механической прочности частота вращения превышает номинальную в 2 5 раза. Станина и щиты двигателя в большинстве серий изготовляют из чугуна, но имеются исполнения для особо тяжелых условий работы со стальными станинами и щитами. [27]
Основным исполнением асинхронных электродвигателей мощностью до 100 кет являются двигатели с короткозамкнутым ротором. Однако для приводов с повышенным пусковым моментом применяют двигатели с фазным ротором. Асинхронные двигатели большей мощности изготовляют со стержневыми обмотками. Кроме того, со стержневыми обмотками выпускают асинхронные двигатели кранового типа, где исполнение с фазным ротором является основным. [28]
Основным исполнением электродвигателей серий А2 и А02 является исполнение с короткозамкнутым ротором. Эти двигатели просты по устройству и обслуживанию, но в некоторых специальных случаях требуются двигатели, которые допускают регулировку скорости и вращающего момента. В таких случаях применяют электродвигатели серии АК. [29]
Основным исполнением электродвигателей серий А2 и АО2 является исполнение с короткозамкнутым ротором. Эти двигатели просты по устройству и обслуживанию, но в некоторых специальных случаях требуются двигатели, которые допускают регулировку скорости и вращающего момента. В таких случаях применяют электродвигатели серии АК2 с фазной обмоткой на роторе и с контактными кольцами. [30]