Cтраница 3
Гусеничные краны обладают маневренностью, большой грузоподъемностью, не требуют устройства специальных дорог. Грузоподъемные краны бывают в стреловом и ба-шенно-стреловом исполнении. Краны в башенно-стреловом исполнении применяют, когда надо поднять груз на большую высоту и подать его на значительное расстояние от места стоянки крана. Гусеничные краны могут быть оборудованы стрелами различной длины, что достигается применением промежуточных вставок. [31]
Гусеничные краны обладают высокой проходимостью и маневренностью. Они могут работать и передвигаться на обычном грунтовом основании без применения выносных опор ( аутригеров) с любым видом стрелового оборудования. На рис. 112 показан - кран СКГ-40 / 63 в стреловом исполнении с неуправляемым гуськом, на рис. 113 - кран СКГ-40 / 63 в башенно-стреловом исполнении. [32]
Кабина машиниста выполнена отдельной от машинного отделения крана. Она снабжена кондиционером, отопителем и вентилятором для уменьшения запотевания смотровых стекол. В передней части кабины расположен пульт управления, на котором размещены: приборы, контролирующие работу дизеля и генератора; тумблеры осветительных приборов, отопления, вентилятора; указатель грузоподъемности для башенно-стрелового исполнения; универсальные переключатели, управляющие механизмами передвижения крана и стреловой лебедки; кнопки выключения подачи напряжения в катушки тормоза механизма вращения; сигнальные лампы; аварийные выключатели; рычаги управления механизма крана. Кран оснащен современными средствами контроля, сигнализации и приборами безопасности, в том числе: ограничителем грузоподъемности, ограничителем предельного груза на гуське, концевым выключателем высоты подъема крюка, ограничителем угла наклона башни ( стрелы), ограничителем наклона маневрового гуська, выключателем механизма вращения крана, указателем грузоподъемности стрелового оборудования, звуковым сигналом, креномером, указателем грузоподъемности башенно-стрелового оборудования. [33]
Увеличение податливости башенно-стреловых исполнений кранов связано с особенностью их конструкции. В башенных кранах податливость получается в основном за счет изгиба башни. В башенно-стреловых исполнениях податливость образуется в основном за счет вытяжки канатных тяг и в 4 - 5 раз больше, чем в башенных кранах. [34]