Осевшая грязь

Cтраница 2

В период подготовки к пуску и наладки оборудования вся емкостная и колонная аппаратура была подвергнута тщательной ревизии, очищена от грязи, ржавчины и промыта водой. После удаления воды нижняя часть всех емкостей и колонн была вскрыта для удаления осевшей грязи. [16]

В практике применяют также ванны, подогреваемые паром. Ванна должна иметь решетку для предохранения подшипников от соприкосновения с нагревательным элементом или дном, нагретым сильнее, и осевшей грязью. [17]

В контактных воздухоочистителях воздух пропускают через сетки, смоченные маслом. Частицы пыли прилипают к сеткам и задерживаются на них. Затем масло смывает осевшую грязь и стекает в поддон воздухоочистителя. Контактные воздухоочистители, так же как инерционные, очищают воздух только от сравнительно крупных частиц. [18]

Внутри котла, проходит ось, приводимая в движение сверху. Нижней своей частью она укреплена в подшипнике. Внизу оси имеются скребки для взмучивания осевшей грязи, а на высоте 1 5 и 2 75 м расположены два зонта с отверстиями. Назначение зонтов-задерживать идущий вверх газ, чем увеличивается его контакт с соком. Внизу котла расположен барботер; через отверстие А впускается сок, через трубу Б - газ. [19]

Внутри котла проходит ось, приводимая в движение сверху. Нижней своей частью она укреплена в подшипнике. Внизу оси имеются скребки для взмучивания осевшей грязи, а на высоте 1 5 и 2 75 м расположены два зонта с отверстиями. Назначение зонтов-задерживать идущий вверх газ, чем увеличивается его контакт с соком. Внизу котла - расположен барботер; через отверстие А впускается сок, через трубу Б - газ. Через трубу В сок вы-пускается; отверстие Г служит для спуска грязи. [20]

Схемы слива мазутов из вагонов-цистерн. [21]

Желоба оборудуют подогревателями из труб диаметром 25 - 50 мм, располагаемых на дне и по стенкам. Используют также желоба с двойными стенками и дном, образующими паровую рубашку. В последнем случае облегчается очистка стенки рубашки от осевшей грязи. [22]

Давление пара в котле контролируется манометрами, которые присоединяют с помощью сифонной изогнутой трубки к паровому пространству котла. Кроме того, на котле устанавливают предохранительный и обратный клапаны, вентили на питательном и паровом трубопроводах, а также на спускной линии, размещаемой в самой нижней части котла. Эта линия служит для продувки котла с целью удаления осевшей грязи ( шлама) и выпуска воды при ремонте. [23]

При работе генераторов нагрузку включают постепенно, равномерно нагружая все три фазы. Неравномерная нагрузка фаз приводит к частому перегоранию плавких предохранителей на распределительном щите электростанции или в распределительной коробке. Перед остановкой генератора нагрузку следует отключать постепенно. По окончании работы проверяют и подтягивают все соединения, удаляют осевшую грязь и пыль. [24]

Для экономии керосина при промывке малогабаритных деталей применяют промывочные баки, оборудованные внутри металлической решеткой. В бак вначале наливают воду, уровень которой должен быть ниже решетки на 30 - 50 мм. Поверх воды до уровня 0 7 - 0 8 высоты бака заливают керосин, который благодаря меньшему удельному весу всегда находится сверху над решеткой. Промываемые детали кладут на решетку бака в керосин и при помощи щетки промывают их. После промывки воду вместе с осевшей грязью спускают через нижний спускной пробковый кран, в бак доливают свежей воды, а оставшийся керосин повторно используют при очередной промывке. Многократное использование керосина сокращает его расход в 2 - 3 раза. [25]

Очищают масло у двигателей ЗИЛ-130 старого образца ( выпуска до 1968 г.) при помощи фильтров грубой и тонкой очистки, объединенных общим корпусом. Фильтр грубой очистки включен последовательно и через него проходит все масло, подаваемое шестеренчатым насосом в масляные магистрали. Этот фильтр, так называемого пластинчато-щелевого типа, имеет очищающий элемент, состоящий из фильтрующих и промежуточных пластин, собранных, на общем стержне. Проходя между пластинами, масло оставляет на их поверхности частицы грязи. Время от времени фильтрующий элемент очищают, поворачивая для этого стержень, на котором установлены пластины. Подвижные фильтрующие пластины, поворачиваясь относительно неподвижно закрепленных промежуточных; пластин, входят в зазоры между ними и при этом с них счищается осевшая грязь. [26]

При ремонтных работах промывка деталей часто производится вручную, причем использованный керосин часто выбрасывается. Бачок может быть небольших размеров, например в виде куба со стороной 500 - 600 мм. На высоте 250 мм внутри бака устанавливается металлическая решетка. В бак вначале наливается вода, уровень которой должен быть ниже решетки на 30 - 50 мм. Поверх воды до уровня 0 7 - 0 8 высоты бака заливается керосин, который благодаря меньшему удельному весу будет всегда находиться сверху над решеткой. Промываемые детали кладут на решетку бака в керосин и с помощью специальной щетки промывают. После промывки деталей воду вместе с осевшей грязью спускают через нижний спускной пробковый кран, в бак доливают свежей воды, а оставшийся керосин повторно используют при очередной промывке. Такое многократное использование керосина дает возможность сократить его расход в 2 - 3 раза. [27]

Страницы: 1 2