Cтраница 1
Ненормальное гудение может появиться как следствие работы трансформатора при повышенном напряжении или несимметричной нагрузке фаз. Для устранения гудения следует снять несимметричную нагрузку фаз или снизить напряжение. [1]
Ненормальное гудение обычно вызывается неправильной сборкой листов магнитопровода, обрывом заземления, витковыми замыканиями в обмотках или ослаблением крепления отдельных элементов трансформатора. Каждой неисправности соответствует характерное гудение трансформатора. [2]
Ненормальное гудение может появиться как следствие работы трансформатора при повышенном напряжении или несимметричной нагрузке фаз. Для устранения гудения следует снять несимметричную нагрузку фаз или снизить Напряжение. [3]
![]() |
Присоединение отводов. а - круглым проводом, б - медными лентами. [4] |
Ненормальное гудение может явиться следствием работы трансформатора при повышенном напряжении или несимметричной нагрузке фаз. Чтобы устранить гудение, следует снять несимметричную нагрузку фаз или снизить напряжение. [5]
Если главные контакты одной из фаз значительно изношены ( что чаще всего бывает в эксплуатации), их заменяют запасными независимо от состояния контактов других фаз. Ненормальное гудение магнитного пускателя может быть вызвано повреждением ко-роткозамкнутого витка на сердечнике магнитной системы, заеданием подвижной системы, снижением напряжения в электросети более чем на 15 % от номинального значения и загрязнением или повреждением шлифованных поверхностей якоря и сердечника, что вызывает неплотное прилегание их друг к другу. В последнем случае тщательно очищают или отшлифовывают рабочие поверхности электромагнита. Если гудение не исчезло и наблюдается залипание магнитной системы, проверяют наличие воздушного зазора между средними кернами якоря и сердечника. Если зазор отсутствует, его восстанавливают шлифовкой сердечника до величины не более 0 3 мм. Недопустимое повышение температуры втягивающей катушки магнитного пускателя в большинстве случаев связано с появлением в ней межвитковых замыканий. В этом случае катушку заменяют новой. [6]
![]() |
Характеристики тягового усилия и полной мощности электромагнита типа КМТ. [7] |
Во время испытаний следует убедиться в отсутствии гудения включенного электромагнита. Наличие гудения свидетельствует о неплотном прилегании якоря к ярму или о неисправности корот-козамкнутых витков на полюсах магнитопровода. В случае ненормального гудения необходимо произвести переборку деталей магнитопровода. [8]
Приемка трансформатора после ремонта производится лицом, ответственным за его эксплуатацию. Исправный трансформатор при номинальной нагрузке издает спокойный, равномерный, монотонный гул. Ненормальное гудение обычно вызывается неправильной сборкой листов магнитопровода, обрывом заземления, витко-выми замыканиями в обмотках или ослаблением крепления отдельных элементов трансформатора. Каждой неисправности соответствуют свои характерные тоны в гудении трансформатора. [9]
При всяком перерыве в работе его нужно обязательно отсоединять от электросети. Тормозить вращение шпинделя или диска руками или какими-либо предметами запрещается. Не следует допускать перегрева электроинструмента. Если корпус его нагревается, необходимо сделать перерыв в работе. При появлении ненормального гудения мотора электроинструмента, заедания режущего инструмента следует отключить его от сети и выяснить причину. [10]
Сборка производится на козлах высотой 75 - 80 см или на прочном ровном столе. Сначала кладут прессующие щеки, а между ними несколько деревянных планок, имеющих высоту, равную высоте щек. В отверстия щек вставляют шпильки с диаметром, равным диаметру отверстий в листах. Шихтовка листов производится согласно схеме, составленной при разборке трансформатора. Сборка производится слоями, причем надо строго следить за тем, чтобы не пропустить или не положить лишнего листа в слое. Нарушение порядка укладки слоев приводит к вибрациям листов и ненормальному гудению трансформатора. После укладки первого пакета производится выравнивание и подбивка листов деревянным молотком. Зазоры в местах стыка листов должны отсутствовать. Для проверки перекосов измеряют диагонали магнитопровода, которые должны быть во всех направлениях одинаковыми. После сборки всех пакетов кладут вторую пару щек и стягивают листы шпильками. Толщину магнитопровода измеряют на концах каждого стержня. Увеличение или уменьшение высоты свидетельствует о лишних или пропущенных листах или же о надвигании в слое одного из листов на другой. После окончательной прессовки магнитопровода его снимают с козел и ставят в вертикальное положение при помощи подъемного приспособления. При этом необходимо пропустить канат или трос два-три раза под нижнее ярмо. [11]