Гужон

Cтраница 3

После нагрева кольца до необходимой температуры его быстро сажают на подготовленную поверхность цепного колеса и дают остыть. Затем в двух-трех местах засверливают и устанавливают резьбовые гужоны ( рис. 131) или накладывают прерывистые сварные швы. [31]

Ноздреватость и язвины на металле чугунной камеры вырубают до получения чистой поверхности. Затем в шахматном порядке сверлят и нарезают отверстия, в которые вворачивают гужоны. Далее гужоны обваривают электродами из малоуглеродистой стали. [32]

Председатель общества, Юлий Петрович Гужон, открывая 30 марта текущего года годичное собранно общества, приветствовал промышленников с началом седьмого операционного года их организации и восклицал, что гг. промышленники единством своим создали себе представление о могуществе корпорации промышленников, с которой нельзя не считаться. Ныне укрепление престижа этого могущества должно составить главную задачу новых членов общества, - говорил г. Гужон. [33]

При постановке гужонов рекомендуется соблюдать следующие условия: чтобы не допустить раздачи трещины и ослабления ранее поставленных гужонов, каждое последующее отверстие, начиная от отверстия 3, должно перекрывать предыдущее с расчеканенным гужо-ном на Ча диаметра; гужон изготавливают из прутка красной меди диаметром 5 - 10 мм, резьбу у гужона делают несколько полнее, чем у отверстия для того, чтобы он ввертывался с некоторым усилием. Диаметр гужона не должен превышать толщину детали вблизи трещины. Перед ввертыванием гужона резьбовые части отверстия и гужона покрывают клеевыми составами, лучше анаэробным клеем. [35]

Наиболее слабым местом в крышках цилиндров четырехтактных двигателей являются перемычки между отверстиями под впускные и выпускные клапаны на нижнем донышке. Даже при незначительном нарушении охлаждения этих участков могут появиться трещины. Крышки с трещинами восстанавливают разнообразными способами, например установкой гужонов, расточкой с последующей установкой втулок, иногда сваркой. Однако восстановленную таким способом крышку при первой возможности необходимо заменить новой. [37]

При помощи метода цветной дефектоскопии определяют протяженность и положение концов трещин, обнаруженных в корпусе. Незначительные трещины, не влияющие на прочность корпуса, засверливают по концам сверлом. Если трещина должна быть уплотнена, то просверленные на ее концах отверстия заглушают гужонами, а трещину либо уплотняют накладками на мастике, либо заваривают; например, трещину на чугунном корпусе заваривают медным электродом. [38]

В крупных поворотнолопастных турбинах с несъемным верхним кольцом / ( рис. IV.4, а) направляющего аппарата или этим же кольцом, объединенным со статором, необходимо производить установку и выем лопаток 2 в отдельности через это кольцо. Такая конструкция была предложена Н. Н. Ковалевым и применена на Рыбинской ГЭС. В ней верхнее кольцо выполнено с фигурными отверстиями3, закрытыми снизу накладками, а сверху ромбическими фланцами подшипников лопаток. При этом кольцо получается массивным и развитым по ширине, а крепление накладок осуществляется винтами или гужонами, головки которых высверливают при съеме накладок. Кроме того, для выема лопаток необходима достаточная высота шахты / гшх. [39]

Для предупреждения таких аварий проводят внутренние осмотры сосудов и замеры толщины стенок, подверженных истиранию. Периодичность замеров устанавливают исходя из интенсивности износа с учетом конкретных условий эксплуатации. Наиболее распространенным способом замера толщины стенки в местах, подверженных истиранию, является метод засверловки. Несмотря на простоту, этот метод требует обязательного вывода оборудования из эксплуатации, нарушения его герметичности и последующего уплотнения гужоном или заваркой отверстия, сделанного с целью замера толщины стенки. [40]

Зоны износа шейки вала турбины у подшипника с водяной смазкой и его сальника. [41]

Края отдельных глубоких рисок зачищают шабером или мелким напильником. При большом износе шейки ( рис. 71) вала необходим серьезный ремонт, требующий разборки гидроагрегата и выемки вала. В месте износа вал протачивают до получения гладкой цилиндрической поверхности. Затем по полученным размерам изготовляют рубашку, состоящую из двух полуколец, сажают ее в проточенное место и закрепляют на валу сваркой по стыкам, а также крепят к валу с помощью гужонов. [42]

Колена в коленчатых валах располагают в поковке сначала в одной плоскости; надлежащее их взаимное расположение под разными углами согласно чертежу достигается путем скручивания в нагретом состоянии соединительных между отдельными коленами частей вала. Валы обрабатываются резанием на станках со всех сторон; припуск на обработку зависит от размеров вала и колеблется от 5 до 30 мм на сторону. По откопке валы простой углеродистой стали подвергают отжигу, причем t нагрева должна соответствовать содержанию углерода в стали; валы из специальных сортов стали подвергаются также по отковке соответствующей составу стали термич. Пробы для испытания качества металла отбирают от концов вала после отжига или окончательной термич. Облицовка насаживается на вал нагретой или под прессом и должна удерживаться трением; крепление ее к валу винтами или гужонами не допускается. [43]

Во время этой забастовки начальство, находившееся еще под влиянием петербургской стачки и московских волнений, стало на сторону рабочих. По приказу обер-полицмейстера, к которому рабочие обратились с жалобой, хозяин принужден был немедленно выдать получку и уничтожить бывшие злоупотребления. Еще в июле было уменьшено на целый час рабочее время в арматурном и механическом заводе Ганенталя; то же самое было сделано в сентябре на железоделательном заводе Гужона, В ноябре и декабре произошел целый ряд стачек на почве того же требования. [44]

Страницы: 1 2 3