Cтраница 2
Высокое качество работ при соревновании достигается в результате детального предварительного ознакомления членов бригады с объемом работы и, следовательно, лучшей подготовки к проведению их, участия в сдаче работ исполнителей ремонта, а также более внимательного отношения к работам; членов бригады. [16]
Расход на ремонт локомотивов, выполненный в других депо дороги, принимается к учету по лицевому счету хозрасчетной бригады в сумме фактических производственных расходов без учета накладных расходов депо - исполнителя ремонта. [17]
Главный инженер нефтебазы ( директор) должен лично проверить выполнение мероприятий по подготовке резервуара к ремонту и дать заключение по акту, в котором указываются лицо, ответственное за ремонт, исполнители ремонта с ведением огневых работ, а также срок действия разрешения на ведение огневых работ. Производство ремонта резервуара с ведением огневых работ может быть начато только после получения разрешения главного инженера ( директора) нефтебазы и ознакомления назначенного ремонтного персонала с правилами пожарной безопасности, что удостоверяется личной подписью исполнителей. [18]
При возникновении в процессе приемо-сдаточных испытаний нарушений нормальной работы отдельных составных частей оборудования, при которых не требуется немедленный останов, вопрос о продолжении приемо-сдаточных испытаний решается в зависимости от характера нарушений техническим руководителем энергообъекта по согласованию с исполнителем ремонта. При этом обнаруженные дефекты устраняются исполнителем ремонта в сроки, согласованные с энергообъектом. [19]
При возникновении в процессе приемо-сдаточных испытаний нарушений нормальной работы отдельных составных частей оборудования, при которых не требуется немедленный останов, вопрос о продолжении приемо-сдаточных испытаний решается в зависимости от характера нарушений техническим руководителем энергообъекта по согласованию с исполнителем ремонта. При этом обнаруженные дефекты устраняются исполнителем ремонта в сроки, согласованные с энергообъектом. [20]
Ведомость дефектов подписывают начальник цеха и его помощник по оборудованию и представляют на утверждение главному механику завода. До остановки крана на текущий ремонт цех-заказчик и исполнитель ремонта проверяют подготовку к ремонту: готовность запасных частей и других материалов, необходимых для выполнения ремонта. [21]
Текущий ремонт нефтяных и нагнетательных скважин проводится бригадами текущего ремонта ЦПКРС в соответствии с утвержденным месячным планом оперативными графиками ремонта скважин. По отношению к ЦДНГ и ЦППД ЦПКРС является исполнителем ремонтов. [22]
Дальнейшая подготовка оборудования зависит от его конструктивных особенностей, конкретных условий и характера требующегося ремонта. Она может включать промывку и пропарку, чередующиеся определенное число раз, применение специальных реагентов и др. Технологическая служба должна выдать исполнителям ремонта официальную справку, гарантирующую подготовку оборудования. При капитальном ремонте установки по определенной форме составляется акт, в котором подтверждается готовность оборудования и коммуникаций к ремонту и оговариваются особые меры предосторожности при проведении работ. [23]
Дальнейшая подготовка оборудования зависит от его конструктивных особенностей, конкретных условий и характера требуемого ремонта. Она может включать промывку и пропарку, чередующиеся определенное число раз, применение специальных реагентов и др. Технологическая служба должна выдать исполнителям ремонта официальную справку, гарантирующую подготовку оборудования. При капитальном ремонте установки составляется акт по определенной форме, в котором подтверждается готовность оборудования и коммуникаций к ремонту и оговариваются особые меры предосторожности при проведении работ. [24]
За счет улучшения качества ремонтно-профилактических работ значительно сократилась ( с 40 до 14 %) доля дефектного труда в общем объеме труда исполнителей ремонта; снизился объем повторных операций ремонта и значительно снизилась трудоемкость ТО и ремонта автомобилей. [25]
Различают следующие методы сборки оборудования: полной взаимозаменяемости, неполной взаимозаменяемости и индивидуальной пригонки. Наиболее совершенным является метод полной взаимозаменяемости, при котором исходят из требований высокой точности. Обязательным условием в этом случае является наличие достаточного парка запасных частей преимущественно заводского изготовления. При методе неполной взаимозаменяемости предусматривается подбор заменяемых деталей из наличного парка запасных частей. При методе индивидуальной пригонки необходимые размеры и форма отдельных деталей ( включая базовые) достигаются при проведении слесарно-доводочных и станочных работ. Этот метод наиболее трудоемок и требует высокой квалификации от исполнителей ремонта. [26]