Cтраница 4
Поршень 12 давлением мазута поднимается, перемещая через коромысло 13 поршень другого рабочего цилиндра вниз. [46]
В паровоздушных форсунках давление мазута зависит от подпора, создаваемого в паровоздушной камере сопла, особенно при завихрении распылителя. Поэтому, помимо давления, необходимого для создания заданного расхода через выходное отверстие, нужно иметь избыточное давление вследствие подпора распылителя. Обычно в этих форсунках давление мазута составляет 0 3 - 0 6 Мн / м2 ( 3 - 6 ат), кроме ин-жемционных форсунок ( типа Данилина, ЦККБ), обладающих способностью подсасывать мазут. [47]
Категорически запрещается держать давление мазута перед форсунками выше или ниже установленного рабочего давления для данной конструкции. Повышение давления может вызвать разрушение кирпичной кладки ( при одностороннем отоплении), а при включении всех форсунок привести к недопустимой перегрузке котла. Снижение давления может привести к ухудшению рас-пыливания мазута, к заливанию топки мазутом и дымному горению. Кочегар должен принять все меры, исключающие возможность попадания в топку и газоходы лишнего воздуха. [48]
![]() |
Принципиальная схема мазутонасосной с циркуляционным разогревом для подземных резервуаров. - - - - - - - - - - - мазут. - - - - - - - - - - - - пар. - - - - - - - - - - конденсат. [49] |
Регулирование температуры и давления мазута должно быть автоматизировано. [50]
Автор рекомендует выбирать давление мазута не менее 0 75 от давления воздуха. [51]
В качестве регуляторов давления мазута целесообразно применять регуляторы прямого действия, поддерживающие заданное давление после себя, например односедельчатый регулятор Теплопроекта или двуседельчатый регулятор РДП. Регуляторы непрямого действия более сложны в изготовлении и требуют внимательного ухода. [52]
![]() |
Схема установки манометра для измерения давления в мазутопроводе при ру S 64 кгс / см2. [53] |
Если при измерении давления мазута манометр будет уставов -, лен выше мазутопровода, то в верхней точке соединительной линии должен быть установлен газосборник. [54]
Регулирующий клапан регулятора давления мазута устанавливается на циркуляционном мазутопроводе в мазутонасосную, а регулятора давления питательной воды - на линии сброса ее в деаэратор. [56]
Для автоматического регулирования давления мазута перед форсунками на нефтепроводе устанавливают саморегулирующие клапаны, или регуляторы давления. [57]
Участки с регуляторами давления мазута, датчиками его расхода и регулировочными клапанами вводят в действие после того, как будет достигнута устойчивая работа включенных форсунок и температура футеровки в работе установки форсунок достигнет 800 - 900 С, так как при этом обеспечивается надежное воспламенение мазута. [58]
МПа; р - давление мазута, при котором определяется производительность форсунки. [59]
В общезаводской напорной магистрали давление мазута поддерживают обычно на уровне 0 6 - 0 8 МПа. Для поддержания давления в мазутной сети теплового агрегата после входного фильтра устанавливают дополнительный насос. После насоса устанавливается предохранительный клапан, который при повышении давления выше нормы обеспечивает сброс излишков мазута в сливную магистраль. Далее мазут подается в подогреватель, где температура его увеличивается до 90 - 100 С. В отечественной практике обычно используются паровые кожухотрубчатые подогреватели. После подогревателя мазут подается в напорную линию обжигового агрегата. К напорной линии подключают коллекторы, подводящие мазут к различным зонам обжигового агрегата. На каждую зону устанавливается одна арматурная станция, обеспечивающая поддержание необходимых параметров энергоносителей. [60]