Cтраница 2
С облегчением фракционного состава топлива, точнее с увеличением давления его паров, ухудшается работа насосов. Как видно из кривых рис. 153, производительность насосов на топливе с давлением паров 360 мм рт. ст. ниже, чем на топливе с практически нулевым давлением паров; снижение производительности с уменьшением давления напора происходит более резко. Размер и вес насоса пропорциональны отношению пара к жидкому топливу. Поэтому для перекачки топлива, имеющего давление паров 360 мм рт. ст., требуются насосы, в 2 - 4 раза большие по размеру, чем для перекачки керосина. [16]
Имеются желонки пневматического действия, которые представляют собой герметичную трубу указанных диаметров с механическим клапаном и с никообразным штырем снизу. Клапан а закрытом состоянии поддерживается пружиной. При ударе пикой о пробку клапан открывается и разрыхленный песок под действием давления напора жидкости в скважине всасывается в желонку. Пря уравновешивании давления клапан закрывается и желонка с песком поднимается на поверхность. [17]