Давление - начало - подъем - игла - распылитель
Cтраница 1
Давление начала подъема иглы распылителя определяют при повышении давления топлива в приборе до 125 кгс / см2 с большой скоростью и далее со скоростью 5 кгс / см2 в секунду. Величина давления фиксируется в момент начала впрыска топлива. В случае несоответствия давления начала впрыска техническим условиям регулируют степень затяжки пружины форсунки. При этом регулировочный винт 9 ( см. рис. 65) завертывают, если давление меньше нормы, и отвертывают при большем значении. [1]
Давление начала подъема иглы распылителя определяют при повышении давления топлива в приборе до 12 5 МПа с большой скоростью и далее со скоростью до 0 5 МПа в секунду. Величина давления фиксируется в момент начала впрыска топлива. В случае несоответствия давления начала впрыска техническим условиям регулируют степень затяжки пружины форсунки. При этом регулировочный винт 9 ( см. рис. 67) завертывают, если давление меньше нормы, и отвертывают при большем значении. [2]
Проверку давления начала подъема иглы распылителя выполняют следующим образом. [3]
Проверку и регулировку давления начала подъема иглы распылителя форсунки выполняют также с помощью эталонной форсунки ( предварительно отрегулированной на приборе) по принципу использования максиметра. Для этого на трубопровод, подходящий к испытуемой форсунке, крепят тройник. К одному отводу тройника присоединяют испытуемую форсунку, а к другому эталонную. Дальнейшие действия с испытуемой форсункой выполняют в той же последовательности, что и при использовании макси-метра. [4]
Проверку и регулировку давления начала подъема иглы распылителя форсунки выполняют также с помощью эталонной форсунки ( предварительно отрегулированной на приборе) по принципу использования максиметра. Для этого на трубопровод, подходящий к испытуемой форсунке, крепят тройник. К одному отводу тройника присоединяют испытуемую форсунку, а к другому эталонную. Дальнейшие действия с испытуемой форсункой выполняют в той же последовательности, что и при использовании максиметра. [6]
Регулировка форсунок двигателя КамАЗ - 740 проводится на давление начала подъема иглы распылителя, равное 18 0 МПа. Проверку давления выполняют на приборе КП-1609 или другом аналогичной конструкции. Изменение давления производится постановкой шайб под пружину при снятии гайки распылителя. [7]
 |
Прибор для проверки и регулировки форсунок. [8] |
При проверке герметичности форсунки предварительно регулировочным винтом значительно повышают давление начала подъема иглы распылителя. Затем форсунку устанавливают в прибор и рычагом нагнетают топливо в форсунку до определенного давления. Наблюдая за показанием манометра, определяют падение давления за определенный промежуток времени. Чем быстрее снижается давление, тем меньше герметичность форсунки. [9]
В процессе эксплуатации дизельного двигателя качество работы форсунок постепенно ухудшается вследствие снижения давления начала подъема иглы распылителя из-за ослабления рабочей пружины, закоксования или засорения отверстий распылителя, а также заедания его иглы. [10]
Проверка и регулировка форсунок на специальном оборудовании позволяет выявить, не нарушена ли герметичность форсунок, а также давление начала подъема иглы распылителя, качество распиливания топлива, угол конуса струи. Основными испытательными устройствами стенда являются два прибора, один из них предназначен для проверки технического состояния форсунок, другой - для проверки плунжерной пары насоса высокого давления на гидравлическую плотность. [11]
Работу форсунки без снятия ее с двигателя проверяют с помощью ма кс и метра ( рис. 91), который устроен аналогично форсунке, но отличается от нее наличием микрометрической головки 4 со шкалой. С помощью этой головки определяют давление начала подъема иглы распылителя. Штуцер / / служит для присоединения максиметра к насосной секции топливного насоса высокого давления. [12]
Во время эксплуатации форсунки проверяют и регулируют на давление начала подъема иглы распылителя, качество распиливания топлива, герметичность сопряжения. [13]
Если впрыск топлива через максиметр и испытуемую форсунку начинается одновременно, то можно считать, что - регулировка форсунки соответствует техническим требованиям. Если через форсунку топливо впрыскивается, а через максиметр нет, то давление начала подъема иглы распылителя форсунки ниже, чем требуется, и наоборот. [14]
Страницы: 1