Cтраница 1
Давление перегретого пара, МПа, задается по техническому заданию. [1]
![]() |
Схема паросепарационных устройств при подводе пароводяной смеси под уровень. [2] |
Давление перегретого пара также оказывает сильное влияние на его растворяющую способность. Чем выше давление, тем больше растворимость веществ, однако влияние давления уменьшается с повышением перегрева пара. [3]
Давление перегретого пара также оказывает сильное влияние на его растворящую способность. [4]
Давление перегретого пара практически не влияет на уровень коррозионных потерь. [5]
Давление перегретого пара должно быть выдержано во всем диапазоне рабочих нагрузок агрегата. [6]
Постоянство давления перегретого пара во время работы блока определяется равенством теплопро-изводительности парогенератора Qnr и теплопотребления тур бины QT. При изменении электрической нагрузки и теплопотребления турбины должна пропорционально меняться теплопроизводительность парогенератора. [7]
Температуру и давление перегретого пара в эксплуатации необходимо поддерживать с достаточной точностью. Значительное снижение температуры пара ухудшает условия работы турбины и уменьшает ее экономичность; чрезмерное ее повышение заметно снижает долговечность выходных участков пароперегревателя, паропровода, соединяющего парогенератор с турбиной и элементы части высокого давления турйины. [8]
При определенных значениях давления перегретого пара имеет место некоторое повышение экономичности ПГУ до границы ос-х. Дальнейшее увеличение степени дожигания топлива и понижение а у приводят к существенному падению экономичности установки. [10]
Герметичность системы проверяют давлением перегретых паров фреона. Для этого систему заполняют парами фреона из баллона, установленного вертикально. Наполнение производится до выравнивания давления в системе и в баллоне. [11]
При постоянной температуре изменение давления перегретого пара на скорости коррозии стале и 1Х18Н9Т и 12ХМ не отражается. [12]
В теплоэнергетике повышение температуры и давления перегретого пара определяется успехами в разработке и промышленном освоении достаточно дешевых и надежных материалов. При высоких температурах изменяется структура металла, снижается его прочность, развивается ползучесть, происходит его окисление топочными газами и паром. [13]
В качестве импульса для автоматического регулирования давления перегретого пара принимается изменение давления пара в паропроводе у турбины. При отклонении давления от нормы изменяется расход топлива в топочную камеру. Для лучшей стабилизации режима, уменьшения влияния тепловой инерции и внутренних возмущений в барабанных парогенераторах используется дополнительный импульс по скорости изменения давления в барабане парогенератора ( Эрб / дт. [14]
На котлах энергопоездов при отсутствии автоматики регулирования давления перегретого пара предохранительный клапан, установленный после перегревателя, регулируют на начало открытия так же, как рабочий клапан. [15]