Cтраница 1
![]() |
Реле постоянного тока типа РЭН17. [1] |
Давление контактных пружин на опорные 10 - 20 Г, Давление в контактах 20 - 25 Г, зазоры между контактами не менее 0 9 мм. Мощность, потребляемая при срабатывании обмоткой реле, 0 15 - 0 6 вт. При номинальном напряжении реле потребляет 0 5 - 2 вт. [2]
![]() |
Принципиальные схемы четырех основных групп реле, причиняемых в телефонии. [3] |
Давление контактных пружин измеряется при помощи граммометра, для чего стрелка его прикладывается к обоим язычкам двойного контакта пружин. [4]
![]() |
Углы поворота осей в градусах.| Типы ведущих замычек. [5] |
Давление контактных пружин всех неподвижных колодок при замкнутом контакте должно быть 100 - 300 г при измерении в точке контакта. [6]
При сборке переключателей необходимо отрегулировать давление контактных пружин для обеспечения надежного электрического контакта. Однако величина давления не должна быть слишком большой, так как это может привести к преждевременному износу трущихся деталей. [7]
![]() |
Функциональ - [ IMAGE ] 12 - 32. Лампо-ная схема автогенерато - вый автогенератор с ра с обратной связью. трансформаторной обратной связью. [8] |
Сопротивление потерь в контактах замыкателя зависит от давления контактных пружин и ряда конструктивно-технологических особенностей. При нормальном удельном давлении 3 - 15 н / м2 переходное сопротивление обычно составляет rKi 0 01 - т - 0 08 ом на 1 см длины контактной поверхности. [9]
Проверка механической регулировки рычажного переключателя заключается в измерении давления контактных пружин и измерении расстояния между ними. Измерение давления контактных пружин осуществляется с помощью граммометра, применяемого при регулировке реле ( с пределом измерений, равным 60г), а для измерения расстояния между пружинами нужно иметь набор щупов толщиной от 0 05 до 1 мм. [10]
При выключении тока сердечник реле размагничивается и под давлением контактных пружин якорь возвращается в исходное положение. Средняя пружина под воздействием своей упругости отходит от верхней пружины и вновь соединяется с нижней пружиной. [11]
У реле с нормально разомкнутыми контактами жесткие ушь ры, охватывающие снаружи контактные пружины и ограничивающие вибрацию, должны при отсутствии тока в обмотках реле касаться без давления контактных пружин или иметь зазор не более 0 1 мм. [12]
К регулировке контактов следует приступать только после окончания регулировки якоря. Давление контактных пружин друг на друга и на якорь создают подгибанием контактных пружин 4 и 5 в месте выхода их из крепящих колодок. Сами пружины должны быть совершенно прямыми. [13]
Проверка механической регулировки рычажного переключателя заключается в измерении давления контактных пружин и измерении расстояния между ними. Измерение давления контактных пружин осуществляется с помощью граммометра, применяемого при регулировке реле ( с пределом измерений, равным 60г), а для измерения расстояния между пружинами нужно иметь набор щупов толщиной от 0 05 до 1 мм. [14]
Неподвижные контакты должны находиться строго в одной плоскости, иметь одинаковый изгиб и замыкаться подвижным контактом одновременно. У реле с замыкающим контактом жесткие упоры контактных пружин должны касаться без давления контактных пружин или иметь зазор не более 0 1 мм. Подвижный контакт должен подходить к поверхности неподвижного под углом 50 - 60, касаться неподвижного контакта в точке, лежащей примерно на / з от переднего края, и скользить по нему с небольшим трением, создавая прогиб контактной пластины на первой уставке по шкале около 0 3 мм. Совместный ход контактов должен составлять 0 7 - 1 0 мм. [15]