Cтраница 2
![]() |
Конструкция и условное обозначение одностороннего гидрозамка.| Конструкция и условное обозначение двустороннего гидрозамка. [16] |
В обратном направлении движение жидкости возможно только при подаче давления управления ру, под действием которого шарик клапана будет отжат от седла. Двусторонний гидрозамок трубопроводами / и 4 подсоединяется к реверсивному гидродвигателю ( гидроцилиндру), а трубопроводами 2 и 3 - к гидронасосу. [17]
В зависимости от того, какими выбраны номинальные значения давлений управления Pi, и р, 2, данным элементом выполняются существенно различные функции. [18]
Об этом также свидетельствуют отсутствие или заниженные показания манометра МН1 давления управления. [19]
На линиях управления спайдерами установлен редукционный клапан 17 для разделения давления управления спайдерами и превенторами. Это давление контролируется по манометру 18, установленному после редукционного клапана. [20]
К достоинствам логического элемента ИЛИ - НЕ - ИЛИ следует отнести нечувствительность давлений управления и отпускания к величине нагрузки, а также минимальную величину помех от взаимодействия входов и внутренней обратной связи. [21]
Таким образом, после переключения перепад на канале управления при том же давлении управления ру становится меньше. Следовательно, уменьшается и расход, соответствующий одному и тому же давлению управления. [22]
Усилие, возникающее на мембранах в результате действия на них давления подпора и давления управления, обусловливает перемещение жесткого цеитра вверх или вниз в зависимости от результирующего усилия. [23]
![]() |
Односторонний гидрозамок типа КУ.| Пример применения одностороннего гидрозамка. [24] |
КУ и 2КУ используют в случае, когда давление в сливной линии превышает давление управления или близко к рабочему. [25]
![]() |
Универсальная характеристика турбулентного усилителя. [26] |
Точки ее пересечения с выходными характеристиками определяют давление и расход на выходе, соответствующие давлению управления, для которого построена данная выходная характеристика семейства. [27]
![]() |
Схема пневматического реле. а, Ь, с, й - камеры реле. / - мембрана. 2 - шток. 3, 4 6 - жесткие центры мембран. 5, 7 - сопло. [28] |
Принцип действия реле основан на компенсации сил, возникающих при действии давления подпора р и давления управления в камерах b и с. При х0 давление в камере с устанавливается равным атмосферному. При х - 1 в камере с давление устанавливается равным ру. [29]
![]() |
Мембранный исполнительный механизм.| Поршневой исполнительный механизм. [30] |