Давление - выхлопной газ
Cтраница 1
Давление выхлопных газов в скважине регулируется быстросменным штуцером и контролируется манометром. [1]
Давление выхлопных газов, создаваемое на устье скважины передвижным компрессором, может достигать Ру 100 ат. [2]
Каждый компрессор оборудован также приборами контроля температуры и давления выхлопных газов и масла в системе смазки и охлаждающей воды. [3]
Одновременно с этим следует помнить, что необходимо следить за отношением давления наддува рк и давления выхлопных газов рг, так как величина рк при повышении значения рг может оставаться одинаковой. [4]
При повышенных температурах отпускаемой теплоты экономия топлива примерно на 1 % меньше из-за увеличения падения давления выхлопных газов в теплообменнике. У паротурбинных ТЭЦ давление отпускаемого пара сильно влияет на экономию топлива. МПа, 565 С удельная экономия топлива на единицу отпущенной теплоты при отпуске пара 1 3 МПа примерно в 2 раза меньше, чем при отпуске теплоты с горячей водой и ступенчатом ее подогреве. [5]
 |
Схема теплофикационной ГТУ ( упрощенная. [6] |
При повышении параметров отпускаемой теплоты экономия топлива уменьшается на 1 - 2 % из-за увеличения падения давления выхлопных газов в утилизационном теплообменнике. [7]
Автожи - жеразбрасыватель оборудован вакуумной системой, позволяющей забирать воду с глубины до 3 м; вода из цистерны подается под давлением выхлопных газов через разливное устройство, снабженное переходной муфтой с рукавной головкой. [8]
 |
Приспособление РС-3 к 2 - 3-тонным прицепам для разбрасывания органических удобрений. [9] |
Заполняются жижеразбрасыватели эжекторными устройствами, установленными на всасывающей или выхлопной трубе двигателя и создающими в цистернах вакуум. Разлив жидкости и опорожнение емкостей происходит под давлением выхлопных газов двигателя. [10]
Наружный глушитель устанавливается вне помещения. На соединительном трубопроводе устанавливается термопара для замера температуры выхлопных газов, которая регистрируется потенциометром, и выполнен отвод к ртутному пьезометру для замера давления выхлопных газов. [11]
Регулируемое реактивное сопло ДТРДФ Адур имеет шестнадцать створок, восемь из которых являются ведущими, а другие - уплотняющими. Соотношение между расходом топлива и площадью реактивного сопла устанавливается автоматически посредством совместного управления давлением воздуха перед компрессором, давлением воздуха за компрессором и давлением выхлопных газов. [12]
Страницы: 1