Cтраница 3
Др - градиент давления гидроразрыва в кгс / см2 / м; Я - расстояние от устья скважины до подошвы рассматриваемого горизонта в м; ke - коэффициент безопасности, величина которого зависит от достоверности данных о величине градиента давления гидроразрыва пород. [31]
В настоящее время методика расчета глубины спуска кондуктора и промежуточных обсадных колонн усовершенствована. Число обсадных колонн и глубину их спуска рассчитывают по графику изменения пластовых давлений и давлений гидроразрыва пород. [32]
Дрр - градиент давления гидроразрыва в ат / м; z - расстояние от устья скважины до подошвы рассматриваемого горизонта в м; feg - коэффициент безопасности; величина его зависит от достоверности данных о величине градиента давления гидроразрыва пород. [33]
Одним из наиболее оперативных источников получения информации о некоторых, весьма важных для технологии бурения скважин, свойствах пород является механическая скорость бурения. При этом наличие датчиков, обеспечивающих контроль за режимно-технологическими параметрами бурения ( нагрузка на долото G, частота вращения долота / г), а также информация о плотности бурового раствора ( рбр) и подаче насосов ( QH) создают предпосылки для оперативного определения перового ( или пластового) давления, пористости и давления гидроразрыва пород на базе ряда эмпирических и полуэмпирических формул. [34]
Технические проекты разрабатывают специальные проектные институты ( НИПИ) на основании проектных заданий, выдаваемых заказчиком, например, НГДУ. Задание содержит: сведения об административном расположениии площади; номер скважин, которые должны сооружаться по данному проекту; цель бурения, категорию скважин, проектный горизонт и проектную глубину; краткое обоснование заложения скважин; характеристику; геологического строения площади, перспективных на нефть и газ объектов, горногеологических условий бурения; данные о пластовых давлениях, давлениях гидроразрыва пород, геостатических температурах, об объектах, подлежащих опробованию в процессе бурения и испытанию, об объеме геофизических, лабораторных и специальных исследований, диаметре эксплуатационной колонны, объеме подготовительных работ к строительству и заключительных после окончания испытания скважины; о строительстве объектов теплофикации, жилищных и культурно-бытовых помещений; название бурового предприятия, которое должно строить скважины; другую информацию, необходимую для разработки проекта. [35]
Продавочное давление определяется как давление, необходимое для достижения того, чтобы перфорационные отверстия или порода пропускали цементный раствор. Разрыв породы за перфорационными отверстиями не допускается с целью предупреждения дополнительных осложнений, связанных с поглощениями из-за гидравлического разрыва пород. Давление нагнетания не должно превышать давление гидроразрыва пород. Забойное давление гидроразрыва р3 - это давление, равное давлению нагнетания на поверхности рн плюс гидростатическое давление рг, без давления трения ( рт) и давления трения в перфорационных отверстиях РП. [36]
При значительной толщине продуктивных отложений не всегда возможно вскрытие долотом одного диаметра. Особенно это характерно для газовых и газоконденсатпых месторождений, что объясняется незначительным изменением пластового давления по высоте продуктивных отложений и необходимостью выбора плотности раствора по кровле пласта. Поэтому превышение гидростатического давления над пластовым по мере продвижения забоя к подошве может превзойти значения давления гидроразрыва пород и вызвать осложнения скважины. Это может привести к необходимости поинтервального вскрытия продуктивных отложений. [37]
В условиях Краснодарского края, и ЧИ АССР бурение с регрессией на пласт 3 - 4 МПа исключает осложнения и увеличивает механическую скорость на 30 - 60 % против обычной. При репрессиях на пласты 6 - - 12 МПа скорость бурения снижается, при этом необходимо регулярно прорабатывать ствол. Бывают случаи прихвата бурильного инструмента и обсадных колонн в районе проницаемых пластов. При больших репрессиях, особенно когда они достигают давлений гидроразрыва пород, в стволе скважины непрерывно возникают аварийные ситуации. Необходимость в частых н длительных проработках резко снижает темп углубления скважины. Как правило, в таких условиях возникает авария н скважину приходится перебуривать или ликвидировать. [38]