Принудительное давление
Cтраница 3
 |
Индивидуальные масленки для жидкого смазочного материала. а - с поворотной крышкой. б - шариковая. в - фитильная. г - капельная с иглой. [31] |
Смазочный материал может подаваться без принудительного давления, если его потребное количество невелико, режим работы трущихся пар не напряженный и нет необходимости в гидравлической разгрузке для уменьшения трения и износа при пуске. [32]
В электрокаплеструйных маркираторах используется принцип принудительного давления и отсоса с помощью мембранного насоса. На рис. 7.6 изображено устройство жидкостного насоса. Насос состоит из электродвигателя 1, одноступенчатого редуктора, состоящего из шестерни 2 и зубчатого колеса 3, эксцентрикового вала 5, шатуна 20, соединенного с помощью пальца 21 с ползуном 28, направляющей стойки 27 для штока 26, закрепленного в ползуне. К ползуну подсоединены нагнетающий 14 и отсосный 15 цилиндры. Стрелками указаны места смазки насоса. [33]
Проточные многоточечные способы смазки под принудительным давлением применяются для подачи масла в труднодоступные места, где по конструктивным соображениям применить циркуляционный способ смазки затруднительно, например, в суппортную группу токарных станков, столы расточных и консолыю-фрезерных станков. В этих случаях применяются малогабаритные насосы с ручным или механическим приводом для периодической или непрерывной подачи масла во время работы узла через распределители, а также посредством многоплунжерных насосов. [34]
К проточным системам смазки под принудительным давлением относится также периодическая подача смазки: индивидуальная посредством колпачковых масленок ( при давлении до десятых долей атмосфер) и централизованная подача, осуществляемая посредством одноплунжерных насосов с ручным или механическим приводом через дозирующие распределители. Последние применяются для смазки вертикальных валов и направляющих тяжелых машин. [35]
Циркуляционная многоточечная система смазки с принудительным давлением применяется для смазки деталей, расположенных в труднодоступных местах при вертикальном расположении валов и шпинделей, а также в герметически закрытых корпусах. [36]
Проточные многоточечные способы смазки под принудительным давлением применяются для подачи масла в труднодоступные места, где по конструктивным соображениям применить циркуляционный способ смазки затруднительно, например, в суппортную группу токарных станков, столы расточных и консольно-фрезерных станков. В этих случаях применяются малогабаритные насосы с ручным или механическим приводом для периодической или непрерывной подачи масла во время работы узла через распределители, а также посредством многоплунжерных насосов. [37]
К проточным системам смазки под принудительным давлением относится также периодическая подача смазки: индивидуальная посредством колпачковых масленок ( при давлении до десятых долей атмосфер) и централизованная подача, осуществляемая посредством одноплунжерных насосов с ручным или механическим приводом через дозирующие распределители. Последние применяются для смазки вертикальных валов и направляющих тяжелых машин. [38]
Циркуляционная многоточечная система смазки с принудительным давлением применяется для смазки деталей, расположенных в труднодоступных местах при вертикальном расположении валов и шпинделей, а также в герметически закрытых корпусах. [39]
 |
Производительность лубрикаторов для мази с резервуаром по фиг. 94. [40] |
Централизованная непрерывная смазка мазями под принудительным давлением осуществляется многоточечным лубрикатором с механическим приводом. [41]
Циркуляционная многоточечная система жидкой смазки без принудительного давления применяется в узлах различных машин при горизонтальном расположении валов и шпинделей. [42]
Циркуляционная многоточечная система жидкой смазки без принудительного давления применяется в узлах различных машин при горизонтальном расположении валов и шпинделей. Масло насосом подается в распределительные резервуары или отсеки, откуда самотеком поступает к трущимся парам. [43]
Периодическое смазывание жидким смазочным материалом без принудительного давления осуществляют с помощью масленок с поворотной ( рис. 190, а) или шариковой ( рис. 190, б) крышкой. Применяют их в механизмах, работающих периодически при малых скоростях и нагрузках. [44]
В проточных индивидуальных системах смазки под принудительным давлением ( до 2 ат) смазка осуществляется посредством распыления масла сжатым воздухом. Эти системы применяются в герметически закрытых пневматических устройствах для смазки органов, имеющих вращательное или возвратно-поступательное движение, а также для смазки быстроходных подшипников качения при небольших радиальных и осевых нагрузках. [45]
Страницы: 1 2 3 4