Cтраница 5
![]() |
Шестизвенные кулисные механизмы. [61] |
Для обеспечения меньших давлений в направляющих и в шарнирах С и D в схемах а и б целесообразно выбрать положение оси л: - х так, чтобы она делила стрелку сегмента f пополам, а в схеме в направление х-х можно брать проходящим через крайние положения точки С. [62]
![]() |
Шестизвенные кулисные механизмы. [63] |
Для обеспечения меньших давлений в направляющих и в шарнирах С и D в схемах а к б целесообразно выбрать положение оси х-х так, чтобы она делила стрелку сегмента / пополам, а в схеме в направление х-х можно брать проходящим через крайние положения точки С. [64]
![]() |
Схема топливеподачи стенда СДТА-1. [65] |
В случае меньшего давления проверяют состояние и герметичность клапанов насоса, износ поршня, свободу перемещения толкателя и упругость пружины. [66]
![]() |
Подвески трубопроводов. [67] |
В трубопроводах меньшего давления и больших диаметров применяют гофрированные компенсаторы - устройства, основным элементом которых является обечайка изогнутой формы. [68]