Cтраница 1
Избыточное давление масла в камере должно быть на 2 5 - 3 кГ / см2 больше, чем в корпусе контактора, что исключает просачивание среды из контактора в масляную камеру. Кроме того, по специальным каналам подается бутан-бутиленовая фракция, которая непрерывной струей поднимается по нарезке вала в корпус контактора и препятствует попаданию жидкости из корпуса в торцовое уплотнение. [1]
![]() |
Зависимость давления масла р внутри конденсатора от. [2] |
Избыточное давление масла в конденсаторах можно создавать при любой их температуре. Однако величина давления будет различна при различных температурах конденсаторов. [3]
Избыточное давление масла при нормальной работе фильтпрес-са должно быть в пределах 3 - 5 ат. [4]
![]() |
Принципиальная схема масляной системы турбины., ГЛайНЫЙ масля. ный насос. 2 -пусковой масляный турбонасос - 7 - редук. [5] |
Избыточное давление масла в системе регулирования при работе турбины, поддерживается обычно в пределах 4 - Ь кгс / см2, а в системе смазки подшипников в пределах 0 4 - 0 85 кгс / см2 и редко - в пределах 1 - 1 8 кгс / смг. [6]
Сохранение избыточного давления масла внутри конденсаторов во всем интервале рабочих температур связано с появлением значительных давлений в области положительных температур. [7]
Предназначен для измерения избыточного давления масла, находит применение в системах транспортных средств и машинах специального назначения. [8]
![]() |
Реле осевого сдвига нагнетателя 280 - 11 - 1. [9] |
Регулятор перепада поддерживает постоянным избыточное давление масла над газом в уплотнительном подшипнике нагнетателя для предотвращения проникновения газа в помещение электропривода. При уменьшении перепада давлений масла и газа до 1 5 кГ / см2 регулятор включает резервный винтовой насос. [10]
Предназначен для непрерывного измерения избыточного давления масла в системах транспортных средств и дизельных установках. [11]
При достижении в маслосистеме избыточного давления масла величины 0 3 am автоматически включается электродвигатель нагнетателя. [12]
Клапан 9, открывающийся при избыточном давлении масла в системе, равном 1 - 3 5 кГ / см2, предотвращает пробивание пробковых сальников. [13]
Доливку конденсаторов и создание в них избыточного давления масла производят с помощью ручного или механического насоса, который подключают к обратным клапанам конденсаторов гибким шлангом со штуцером. Для контроля создаваемого в конденсаторах давления на штуцере устанавливают стрелочный манометр. [14]
![]() |
Зависимость давления масла р внутри конденсатора от. [15] |