Cтраница 1
Разные давления в цилиндрах двигателя способствуют быстрому изнашиванию деталей кривошипно-шатунного механизма, а также не позволяют достичь максимально возможной мощности двигателя и значительно повышается концентрация вредных примесей в составе отработанных газов. [1]
Разные давления в цилиндре при нейтральном положении золотника могут быть получены тогда, когда сопротивление потоку жидкости, направляющейся в разные полости цилиндров, различны. В том случае, если золотник возвращается в нейтральное положение действующими на него реактивными силами давления рабочей жидкости ( МАЗ-500А), а не центрирующих пружин, разные проходные сечения автоматически устанавливаются в необходимом соотношении. [2]
![]() |
Схемы воздушных конденсаторов с сухими неохлаждаемыми поверхностями ( трубки с наружным оребрением.| Конденсаторы воздушного охлаждения. [3] |
Разное давление конденсата на выходе объясняется увеличением скорости воздуха от первого к последнему ряду трубок из-за аэродинамического сопротивления. Избежать этого в определенной степени помогает применение более сложной схемы двухступенчатого КВО. [4]
Разное давление пружин с двух сторон и создает относительно оси мотора момент внешних сил, необходимый для того, чтобы возник момент импульса всей системы в целом. [5]
Из-за разного давления в областях / и 2 на жидкость в области между 1 и 2 действует сила давления в направлении движения жидкости. [6]
Вследствие разного давления тормозная лента изнашивается неравномерно. [7]
![]() |
Шабер для наружной очистки труб.| Пневматическое ружье.| Схема установки для очистки труб воздухоподогревателя. [8] |
Для разных давлений воды эжектор имеет набор сменных сопл. Расстояние от конца сопла до смесителя может регулироваться. [9]
Два разных давления в уравнениях импульса двухскоростного дви-зкения использовано в работах S. Hancox et al 1980) применительно к горизонтальному пленочному течению газожидкостного потока. Разница между средними давлениями в верхней и нижней жидкости связана с гидростатическим перепадом. [10]
Два разных давления в уравнениях импульса двухскоростного движения использовано в работах S. Hancox et al ( 1980) применительно к горизонтальному пленочному течению газожидкостного потока. Разница между средними давлениями в верхней и нижней жидкости связана с гидростатическим перепадом. Эта разница между средними давлениями пропорциональна объемному содержанию одной из фа. [11]
При разных давлениях и длительностях вибровоздействия мы получаем разные эффекты. [12]
![]() |
Условная маркировка линий внутри устройства. а - линий связи. б - линий слияния. в - обрывов.| Изображение структурных блокировочных схем зависимостей. [13] |
При разных давлениях питающего сжатого воздуха составляются отдельные схемы управления в зависимости от источника питания. [14]
При разных давлениях питающей среды ( воздуха, воды, масла) схемы должны разделяться по давлениям. Источники снабжения, групповые устройства очистки и осушки воздуха масло установки на схемах могут ее изображаться. Во всем остальном пневматические и гидравлические элементные схемы выполняются так же, как электрические. [15]