Cтраница 2
Пониженное давление, свойственное риформингу в присутствии полиметаллических катализаторов, увеличивает возможность за-коксовывания катализаторов. Наиболее радикальным выходом является непрерывный вывод из реактора, последнего по ходу сырья, частично дезактивированного катализатора в отдельно расположенный регенератор и непрерывное возвращение, регенерированного катализатора в реакторный блок. Таким образом активность катализатора поддерживают близкой к активности свежего. Перемещение катализатора осуществляют со скоростью, определяемой желаемой жесткостью процесса. Возможен вариант с непрерывным удалением небольшой доли катализатора на регенерацию с последующим возвратом его в систему, но в этом случае сложно поддерживать постоянную активность, одинаковую для всех частиц катализатора. [16]
Пониженное давление при неисправности всасывающих клапанов происходит вследствие утечки воздуха из цилиндра I ступени ( внешние утечки) и ведет к понижению производительности компрессора. [17]
Пониженное давление в приборах создается вакуум-насосами. Пары веществ, находящихся в эвакуируемых приборах, должны конденсироваться при охлаждении в холодильнике или адсорбироваться и, как правило, не попадать в насос. [18]
![]() |
Водоструйный насос.| Схема установки поглотительных колонок на отсасывающей линии вакуумного масляного насоса. [19] |
Пониженное давление в приборах создается с помощью водоструйных, масляных и ртутных вакуумных насосов. [20]
Пониженное давление вызывает не только перегрев шины и расслоение каркаса, но и преждевременный износ протектора, несмотря на увеличение площади контакта и уменьшение среднего удельного давления шины на дорогу. Это происходит вследствие неравномерного распределения удельных давлений в плоскости контакта. [21]
Пониженное давление оказывает влияние на изоляционные свойства воздуха, приводит к изменению емкости воздушных конденсаторов и характеристик других элементов, в которых воздух используется в качестве изолятора. При пониженном давлении легко возникает тлеющий разряд между проводниками, находящимися под высоким напряжением. При изменении высоты с 1000 до 1600 м величина пробивного напряжения воздуха уменьшается в четыре раза. [22]
Пониженное давление способствует образованию газовых пузырьков в расплавленном металле. [23]
![]() |
Сушилка кипящего слоя фирмы Розин-Бюттнер. [24] |
Пониженное давление в сушильной камере облегчает загрузку влажного продукта, предотвращая его зависание в секторном питателе. Тонкая пыль, унесенная вместе с потоком воздуха, улавливается в цик - лоне 2 и выгружается из него через секторный затвор. [25]
Пониженное давление может привести к тому, что масло будет поступать к подшипникам в недостаточном количестве, что особенно опасно при высокой нагрузке. [26]
Пониженное давление в шине, при ее проколе может привести к повреждению металлокорда и выходу шины из строя. Поэтому при проколе старайтесь как можно меньше ехать на спущенном колесе и сразу же на месте замените его на запасное. [27]
Пониженное давление вызывает сильную деформацию шин в местах контакта с опорной поверхностью, что приводит к расслоению каркаса и появлению кольцевого излома, а иногда и к внутреннему разрыву каркаса. [28]
Пониженное давление при прессовании стеклотекстолита необходимо потому, что при высоких давлениях происходит некоторое снижение прочности при растяжении вследствие механического разрушения более хрупкой стеклоткани. [29]
![]() |
Схема автомата блокировки топливного газа с воздухом. [30] |