Выходное давление

Cтраница 4

Выходное давление р, действующее на нижнюю поверхность мембраны 28, осуществляет внутреннюю отрицательную обратную связь в усилителе мощности. [46]

Пьезо. iMaKG v Q O. [47]

Выходные давления ГРП в зависимости от расхода газа автоматически изменяются регуляторами, что достигается следующими способами: нагрузкой мембраны регулятора по заранее установленному графику расхода газа, использованием в регуляторе фактора изменения скоростного напора газа при изменении его расхода, многоимпульсным регулированием. [48]

Выходное давление задатчика весьма стабильно; оно поддерживается в пределах 1 % диапазона 20 - 100 кн / м2 ( 0 2 - 1 0 кГ / см2) выходного сигнала. [49]

Выходное давление дифманометра 2з - 1 подается на вход блока суммирования, на выходе которого предварительно установлен постоянный сигнал. Эта сумма поступает через реле переключения 2т - 1 и 2т - 2 в коллектор задающего импульса. Величина задающего импульса такова, что все регуляторы 1г открывают свои заслонки. [50]

Выходное давление газа резко повышается. Повы-вышение выходного давления газа может произойти вследствие попадания посторонних предметов в пространство между клапаном и седлом, полимеризации тяжелых углеводородов на клапане, заедания направляющего клапана, разрыва мембраны пилота, а также засорения импульсных линий, соединяющих надмембранное пространство камер пилота и основного регулятора с выходным газопроводом. Для обнаружения неисправности необходимо вначале вывернуть стакан пилота. Если при этом давление за регулятором не снизится, то следует выключить подачу газа в регулятор, проверить перемещение клапана и плотность его посадки, а затем продуть импульсные трубки. [51]

Выходное давление сумматора, равное - ( pa-j. Ji, передается в камеру Бу. Пневматический сигнал, усиленный но мощности, с выхода элемента VI через выключающее реле VII подается на выход регулятора. [52]

Выходное давление газа заметно падает из-за засорения фильтра регулятора, засорения клапана и поломки пружины пилота, обмерзания регулирующего клапана. Следует снять люк и очистить фильтр и клапан. [53]

Выходное давление газа резко повышается. Это может произойти вследствие попадания посторонних предметов между клапаном и седлом, заедания направляющей клапана, разрыва мембраны пилота, а также засорения импульсных линий, соединяющих надмем-бранное пространство камер пилота и основного регулятора с выходным газопроводом. Для обнаружения неисправности необходимо вывернуть стакан пилота, если при этом давление за регулятором не снижается, выключить подачу газа в регулятор, проверить свободу перемещения клапана и плотность его насадки, продуть соответствующие импульсные трубки. [54]

Схема электропневматического датчика. [55]

Выходное давление датчика может быть использовано как сигнал в системе автоматического регулирования толщины выпускаемого материала. [56]

Выходное давление газа заметно падает. Причиной может быть засорение фильтра регулятора, засорение клапана или поломка пружины пилота, обмерзание - регулирующего клапана. Следует снять люк и очистить фильтр и клапан. [57]

Выходное давление интегратора при отсутствии плавающей системы отсчета в процессе отыскания и отслеживания экстремума совершает приблизительно пилообразные колебания в связи с тем, что величина & у интегрируется то со знаком плюс, то со знаком минус. Эти дополнительные пилообразные колебания понижают качество оптимизатора. Величина амплитуды колебаний зависит от величины выходного сигнала объекта, от периода колебаний Т и постоянной времени Тк интегратора. [59]

Выходное давление газа в ГРП ( ГРУ) должно регулироваться в соответствии с установленными режимами давления в газовой сети и у потребителей. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5